現在美加的汽車製造是深度結合
一個汽車零件從生產到汽車出廠,
要在美加邊境來回跑6,7次
一旦加上25%的關稅,從安大略到密西西比
一大片廠子1個星期之內就要停工
現在美加的汽車製造是深度結合
一個汽車零件從生產到汽車出廠,
要在美加邊境來回跑6,7次
一旦加上25%的關稅,從安大略到密西西比
一大片廠子1個星期之內就要停工
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不加是美國單輸。美國又輸麻了。
-偶爾短路-
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03/05/2025 postreply
14:54:22
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加了,一贏一輸
-碰碰胡-
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03/05/2025 postreply
14:58:46
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政府沒錢了也會加稅。
-偶爾短路-
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03/05/2025 postreply
15:00:45
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這種說法我也聽說了,我是外行,很想知道什麽零件需要來回6,7次。
-老粗-
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03/05/2025 postreply
14:59:06
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這裏舉了一個發動機活塞的例子
-碰碰胡-
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03/05/2025 postreply
15:03:14
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這個是變速箱的製造過程
-碰碰胡-
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03/05/2025 postreply
15:08:14
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估計不會過一次境收一次。
-偶爾短路-
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03/05/2025 postreply
15:09:08
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業內人士都說不知道怎麽算
-碰碰胡-
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03/05/2025 postreply
15:12:05
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會,如果所有產品都加稅的話
-LexusOnly-
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03/05/2025 postreply
15:45:54
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不用搬,可以自己建個廠啊
-碰碰胡-
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03/05/2025 postreply
15:48:55
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我聽到Auto界的解釋
-LexusOnly-
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03/05/2025 postreply
15:31:13
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無賴就是這樣,能嚇唬就嚇唬。不能,自己找個借口, 宣稱: 大功告成。MAGA
-LexusOnly-
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03/05/2025 postreply
15:02:35
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你每句都以馬嘎結束,也有喜感
-awr-
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03/05/2025 postreply
15:12:29
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一直疑惑馬嘎是啥意思,原來是MAGA,LOL
-calm01-
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03/05/2025 postreply
16:47:12
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無論啥結果川總及MAGA們都是贏 贏麻了的贏lol
-嘻嘻哈嘍-
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03/05/2025 postreply
15:23:36
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