3月26日，巴爾地摩Key Bridge被撞毀，震驚全美；兩個多月後的今天，大橋重建的招標已經開始，新橋將於28年建成。

大橋重建將采用 研究－設計－施工 一體化模式，研究設計工作將會在一個多月後緊鑼密鼓地展開。

所有跟帖： 

• 有傷亡嗎？ -julie116- ♀ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:04:50

• ６人不幸遇難。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:08:44

• 那代價太大了。收回我上邊的話。 -julie116- ♀ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:09:42

• 那天過bay bridge看見有貨輪上下通行， 是不是可以進出巴爾的摩港口了？ -月亮_66- ♀ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:05:28

• 是的。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:09:13

• 四年能夠建成，速度還行 -npoaks03橡樹- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:05:46

• 因為采取 研究－設計－施工 一體化模式。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:10:01

• 偶們村的地鐵，十個站，建了二十多年了，還遙遙無期 -Attandant- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:11:40

• 如果是否設計、施工按期完成，與設計、施工方的利益直接掛鉤，恐怕結果就不一樣了。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:38:54

• 沒錯。就是各方利益擺不平，所以竣工遙遙無期 -Attandant- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:47:47

• 這種情況，中國需要幾年？ -一韋以航- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:09:13

• 一年？ -青柏- ♀ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:11:10

• 不清楚；如果比照武漢長江二橋，長度和最大跨度有可比性，武漢長江二橋88年開始設計、95年建成。中國現在建橋應更快。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:16:35

• 我工作中的習慣是把IT部門提交的計劃時間乘以2再加10%，這個橋比較重要，估計著2030年完工吧，到時候台灣都打下來了. -奔馳野馬- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:14:39

• 我相信一定會按期完工，即使不提前的話。 -法眼- ♂ (63 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:18:48

• 無憂是美國社會的蛀蟲，你才是給資本主義添磚加瓦的。讚！ -奔馳野馬- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:22:26

• 你我、我們大家都是添磚加瓦的，是分內事，也是飯碗。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:27:01

• 這次建的應該更合理更牢固 -我愛梔子花- ♀ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:15:00

• 應該如此。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:20:40

• 你參與了這個項目？ -土筍凍- ♀ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:17:00

• 具體怎麽參與，還沒定；如果不參於研究設計，則會參於審查。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:20:02

• wow，給你點讚！ -土筍凍- ♀ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:24:01

• 謝謝。我隻是一顆鏍絲釘。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:28:29

• 四年？讓我們拭目以待 -外鄉人- ♂ (0 bytes) () 06/10/2024 postreply 16:21:57