電車看著煎蛋。
不就是四個輪子加一個iPhone嗎。
老雷也是急了眼。
說啥大石化呢。
沒有這樣黑自家人的。
好歹你也要說四個輪子加華為是吧。
不過上回已經幫華為賣了回廣告。
這次不願意踩這坑了。
不說華為說小米也比說水果好呀。
扯遠了。
電車實在沒辣麽煎蛋。
也是很多技術含量在裏麵的。
不然海蒂阿富汗這些國家都成瑞士了。
表看比亞迪挺風光的。
但是他就是名聲在外而已。
在中國。
他也活得挺苦的。
在一個自動駕駛技術上的抉擇。
跟市場做了個對。
結果市場不買他的賬。
現在別家高速增長。
比亞迪還在吃老本。
誰跟你說這電車很簡單。
一點都不是。
說中國很多電池原料才搞電車。
那是湖說。
中國本身高度缺原料。
但是中國動手早。
占了很多外國原料的產地。
相應擁有了很大量的原料。
不得不服人家一袋一路的戰略前瞻性。
無論電車還是綠能。
中國人是認認真真在搞。
所以人家無論專利還是實業製造。
都有碾壓性的優勢。
搞不過人家就麵對現實。
要就自己再努力點。
要就承認敗了。
特斯拉那會不提電車不環保。
現在比亞迪時代提。
那是耍lm。
哪怕真耍成了。
那麽替代方案呢?
還是直接宣布不搞綠能了?
告訴大火。
搞綠能搞環保隻是個忽悠大騙局?