電動車的好處是

造車門檻低，可以在任何國家造

汽車殼子 + 馬達 + 電池，再刷個軟件，

基本上第三世界國家都可以造。

世界上大部分國家都缺油，

電動車就是他們的大救星

 

所有跟帖： 

• 好處是可以轉嫁汙染，把發達地區、大城市的汙染轉嫁到不發達的偏遠地區。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:27:29

• 你指的是發電產生的汙染？這個是不可避免的，今天看到新聞，說 -JustDigit- ♂ (117 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:34:15

• 這是一個方麵；另一方麵，廢電池的處理類似於核電廠核廢料的處理，當然是選擇遠離大城市的地區處理。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:38:07

• 不能這麽講，讓人口稠密地區排放低，是有意義的。還有就是讓風能太陽能這些電網不喜歡的新能源有效用起來 -通州河- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:35:57

• 也需要AI落地吧，電車在網絡/自動駕駛上也有優勢的 -一笑拉- ♀ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:28:14

• 俺覺得自動駕駛在落後地區，還是不成熟的，需要很多的基礎設施 -JustDigit- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:36:49

• 發展方向吧，無論是AI還是6G都需要落地，不能隻是概念 -一笑拉- ♀ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:42:55

• ai的用武之地 -英二- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:28:41

• 俺覺得在落後地區，先解決有車子開的問題，AI需要慢慢來 -JustDigit- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:42:02

• 嗯, 第三世界國家人有時間, 開四小時可以等倆小時充電 -weihua2021- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:28:58

• 現在800伏快充，基本10分鍾，500公裏沒問題，400公裏也行啊。有企業說可以10分鍾衝600公裏，800公裏的 -JustDigit- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:31:16

• 沒看出事沒人敢救. 買房子還遠離高壓線呢, -weihua2021- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:33:43

• 快充都在充電站，在家用的，都是慢充，現在的車子，都有2個插口，慢充+快充 -JustDigit- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:40:16

• 中國的農業型電動車出口很多，電動小三輪，小型起重機，小型拖拉機 -CRUSH- ♂ (271 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:33:00

• 俺也看到，電動三輪車啥的，居然可以在網站訂購，然後送貨到家 -JustDigit- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:38:15

• 我都想買 -CRUSH- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:50:55

• 電動車需要基礎設施，電網很重要，還有就是清潔能源。如果用燃煤燒油發電再用在電動車，就沒意義了 -通州河- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:34:02

• 像非洲這些落後地區，就該發力發展太陽能 -JustDigit- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:38:58

• 就是技術門檻沒了，大家都可以上了 -JustDigit- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 07:52:41

• 怎麽把這些東西組合起來讓車輪在路上跑還要跑得久就是科技和技術 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 08:05:55

• 就2個國家有鋰礦。中國，玻利維亞。其他”任何國家“會跟屁嗎？ -位酷哥- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 08:35:20

• 其實電動車的好處是未來的智能化 -dahaiyang- ♂ (0 bytes) () 03/12/2024 postreply 10:12:02