其實吧。播音這些問題。更多是維護的問題。

俺比較不了解航空業的運作。

俺是覺得。

播音是買灰雞的廠子。

維修維護也是播音全包了嗎？

還是各航司自己負責？

各航司是有雇有自己的地勤人員負責後續的維護的吧。

如果是這樣。

這些螺絲沒上緊。

掉輪子的事。

不是要各航司自己的地勤的責任？

如果是播音除了賣灰雞。

連這些後續的維護都包了。

那播音就難吃其舅了。

所有跟帖： 

• 歸根到底，是DEI的問題。雇的員工根本不qualified -ecolio157h7- ♂ (0 bytes) () 03/08/2024 postreply 10:18:27

• 美國的政治文化問題，波音最高層的經營理念問題。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 03/08/2024 postreply 10:26:56

• 係統性的質量控製問題，，，讓裝汽車的去裝飛機，，， -南俠- ♂ (0 bytes) () 03/08/2024 postreply 10:20:54

• 俺讀書時導師有飛行俱樂部 -Endersgame- ♂ (111 bytes) () 03/08/2024 postreply 11:46:21

• 有賣的有租的，買了就自己維護，租的波音維護 -每天砍樹- ♀ (63 bytes) () 03/08/2024 postreply 10:26:28

• 從供應鏈開始，管理層也很多，可能用軟件公司管理模式可以reboot -胡雪鹽8- ♂ (220 bytes) () 03/08/2024 postreply 10:34:36