可《The wall street journal》來這麽一篇報道
說規定90秒要撤離的規定,機組人員用了18分鍾。
把人看糊塗了
可《The wall street journal》來這麽一篇報道
說規定90秒要撤離的規定,機組人員用了18分鍾。
把人看糊塗了
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看過一個說18分的還被罵
-外鄉人-
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01/05/2024 postreply
15:29:38
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飛機隻著火沒爆炸, 所以怎麽報道都可以,,
-ttt1010-
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01/05/2024 postreply
15:29:48
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你說的對,沒死人,所以怎麽說都對
-JustDigit-
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01/05/2024 postreply
15:32:40
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就是引導人們相信這是好事大於壞事
-dahaiyang-
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01/05/2024 postreply
16:46:07
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沒達標啊
-綠末兒-
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01/05/2024 postreply
15:29:49
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我不驚訝。日本人做事是好,就是效率低
-randomness-
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01/05/2024 postreply
15:30:17
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徹底躺平
-綠末兒-
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01/05/2024 postreply
15:31:44
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有可能是撤離還一個個鞠躬道歉,浪費時間。
-苗盼盼-
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01/05/2024 postreply
15:32:17
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規矩要遵守,時間呆一邊去
-綠末兒-
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01/05/2024 postreply
15:34:48
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還沒拿行李的 請不要插隊
-Giantfan-
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01/05/2024 postreply
15:38:52
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航空公司已經給每個人10萬日元行李補償,其餘的應該是保險公司賠償吧。
-zacao-
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01/05/2024 postreply
15:48:53
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錢是小事 最慘的是帶著珍貴文件或家傳秘籍的
-Giantfan-
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01/05/2024 postreply
15:52:31
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藏寶圖?
-zacao-
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01/05/2024 postreply
15:59:33
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葵花寶典 :)
-小膽如鼠-
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01/05/2024 postreply
16:08:31
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那些繡花針也不能丟…
-zacao-
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01/05/2024 postreply
16:13:57
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有關係嗎?時間是由撤離條件限製,如果緊急出口出問題也出不來啊
-CRUSH-
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01/05/2024 postreply
15:31:35
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好像飛機停下來90秒內開始撤離,18分內都下完人了。旁邊別的航空公司的人員也來陸地幫忙地接人。
-zacao-
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01/05/2024 postreply
15:47:12
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有撤離條件當然可以,沒有就不要糾結規定。
-CRUSH-
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01/05/2024 postreply
17:09:59
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隻機組人員素質高不行,乘客配合聽話按照指示辦理也非常重要
-zacao-
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01/05/2024 postreply
15:33:05
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+1
-小膽如鼠-
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01/05/2024 postreply
16:10:15
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這個事故首先就是個人禍
-淺水魚-
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01/05/2024 postreply
15:36:14
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證明飛機抗燒。 18分鍾燒不產生高溫和有毒氣體 :)
-Giantfan-
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01/05/2024 postreply
15:36:58
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現在看日本報道,有甩鍋給那個活下來的海保貨運機機長的趨勢,這機長將一生活在陰影中。
-betadine-
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01/05/2024 postreply
15:37:50
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似乎沒有讓機長進滑道的指示記錄,機長說有指示。這個好辦 等黑匣子分析完就清楚了。
-zacao-
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01/05/2024 postreply
15:42:39
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他出院了就該切腹了
-zhuangqiushui-
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01/05/2024 postreply
16:45:16
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Coastal guard 的6名機組人員5個遇難。現在好像還在調查事故起因,因為在專業人業看來這種事故要好幾道安全措施
-12qw-
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01/05/2024 postreply
15:39:55
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對啊,安全措施就是為了防止human erorr 的發生。據說指示燈壞了好幾天都沒有修好。
-betadine-
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01/05/2024 postreply
16:02:49