造電池和處理廢電池的汙染比發電汙染大多了

所有跟帖： 

• 兩個路線：一個是解決能源危機的問題，一個是減少汙染的問題。 -leftandright- ♂ (0 bytes) () 12/01/2023 postreply 07:30:46

• 所以嘛，說電車汙染少是騙人的，隻是把汙染留在了生產汽車和處理廢車的地方 -水木燕容- ♂ (0 bytes) () 12/01/2023 postreply 07:34:07

• 這個思路要改。目前也許技術不夠先進，畢竟剛興起，未來技術進步也許可以大大減少汙染。 -leftandright- ♂ (204 bytes) () 12/01/2023 postreply 07:37:55

• 明明汙染比油車還大，卻宣稱環保，這是公然撒謊嘛 -水木燕容- ♂ (0 bytes) () 12/01/2023 postreply 08:04:01

• 電車還有個問題；有個官司是一個按了假膝蓋的女的買一個電車，電磁輻射導致膝蓋加熱把周圍的肉都烤了，隻好換回油車 -Arrwyn- ♀ (0 bytes) () 12/01/2023 postreply 07:38:28

• 一時不能把問題都解決了，初級階段，這樣那樣缺陷難免，往前看。 -leftandright- ♂ (185 bytes) () 12/01/2023 postreply 07:40:25

• 我也想買個電車，但是想再等等技術更成熟了 -Arrwyn- ♀ (0 bytes) () 12/01/2023 postreply 07:44:55

• 有想法抓緊實現，享受生活是個爭朝夕的事情，歲月不等人，技術進步不是一天兩天能實現的：）） -leftandright- ♂ (0 bytes) () 12/01/2023 postreply 07:47:09

• 油車使用過程的長期汙染，油車報廢時的汙染，油站對周圍土地的汙染 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 12/01/2023 postreply 08:19:56