俺初到美國最大的文化衝擊，，，就是美國人的開車，，，“左側車道”衝擊，，，

俺在瑞士待了6年，該有的文化衝擊都經曆過了，，，

到了美國後，最大的文化衝擊，就是美國人的開車，，，那叫一個惡習，，，

全世界所有的約定成俗，都是超車去左側車道，超完車，去右側車道行駛，，，英聯邦國家反之，，，

總之，沒有誰會一直霸占著快行車道的，，，連埃及這樣考驗功力的國家都不會這樣，，，

這個，在美國就吃不開了，，，有的人，開車開得象蝸牛，，，還是牢牢霸占著左側快行車道，，，

俺現在每次回歐洲，，，回美就會再受一次左側車道衝擊，，，

美國發的駕照，就是發的殺人執照，，，考駕照太容易了，，，

難怪你能看到在美國的高速公路的出口，一定會有一個牌子，寫著“請勿駛入”。這在其他發達國家是看不見的。這說明啥？這說明美國人上高速走到反向車道不是小概率事件。

所有跟帖： 

• 多年前一個在美國的國人給俺們講座說 -外鄉人- ♂ (48 bytes) () 11/28/2023 postreply 12:55:11

• 開車這個事就是個熟練工，開熟了的人沒有守規矩的。 -Che.G- ♂ (0 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:00:48

• 這個聽說過，說“wrong way”沒有用，要說“Do not enter”。 -ROA001- ♀ (0 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:01:28

• 他舉例說凡是沒寫no parking的地方都能停車，還說有人 -外鄉人- ♂ (45 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:05:59

• 哈哈，一般交通擁堵城市來的司機開車就比較膽兒肥。 -早春二月- ♀ (0 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:03:49

• 美國人均擁車率全球排名第七； 總計車輛290,800,000；比起排在第三十名的瑞士，總計車輛隻有5,215,771 -自在自為自洽- ♀ (319115 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:04:33

• 沒錯，夏天在法國開車，最深切的體會是他們無論車速多快，大家都嚴格按照慢速讓道左側快速道的原則。避免美國常常發生的 -Timshel- ♀ (133 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:06:08

• 我們超車完畢後，馬上回到慢車道，從來不霸占快車道。霸占快車道是不對的。 -Oona- ♀ (0 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:06:31

• 如果在一般的路上，我們後麵如果有車跟得比較緊，我們會盡快找地方停，讓對方先走。 -Oona- ♀ (0 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:07:48

• 不是因為我們現在變老了，而是一直都是這樣的開車習慣。 -Oona- ♀ (0 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:08:38

• 米兔 -青柏- ♀ (0 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:18:21

• 我們去美國都是小心翼翼的，讓著別人。就把萬一激怒他人，人家有槍就麻煩了 -通州河- ♂ (0 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:17:40

• 交通規則上好像沒說不能在左道開車 -通州河- ♂ (0 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:22:58

• 我們這裏有一種標牌寫的類似“stay at right lane unless passing”的，不過好像不是強製的。 -ROA001- ♀ (0 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:53:36

• 我也是一般都在左道開 -月城- ♂ (119 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:21:41

• 原因很簡單， -寶馬奔馳- ♂ (121 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:22:30

• 開車禮讓總不是壞事。 -廣州人在長島- ♂ (0 bytes) () 11/28/2023 postreply 13:33:24