理由是這樣的:
現在汽車的方向:
1.電動車
2.氫能源
各有利弊吧,電動車要造很多的充電站,到處拉電線
氫能源運輸和碰撞不安全
現在想出了第3條路線
氫能源既然運輸不安全,
那咱就不運了,
直接加二氧化碳,
製成甲醇
這樣,現有的加油站,都不用改造
車子也不用大動
把燒汽油改成燒甲醇的
運輸甲醇,就跟運輸汽油一樣,也安全
所有的問題都解決了
完美吧?
家灘的大拿們,
你們覺得咋樣?
理由是這樣的:
現在汽車的方向:
1.電動車
2.氫能源
各有利弊吧,電動車要造很多的充電站,到處拉電線
氫能源運輸和碰撞不安全
現在想出了第3條路線
氫能源既然運輸不安全,
那咱就不運了,
直接加二氧化碳,
製成甲醇
這樣,現有的加油站,都不用改造
車子也不用大動
把燒汽油改成燒甲醇的
運輸甲醇,就跟運輸汽油一樣,也安全
所有的問題都解決了
完美吧?
家灘的大拿們,
你們覺得咋樣?
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Technology leap is game changer
-貓狗大戰-
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10/12/2023 postreply
11:21:22
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不是大拿也知道那天到來的時候俺已經去見穆罕默德了。
-偶爾短路-
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10/12/2023 postreply
11:21:47
•
城市裏, 還是電車靠譜。
-LuoShaHaiShi-
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10/12/2023 postreply
11:22:33
•
現在的發動機需要改造燒甲醇和乙醇
-胡雪鹽8-
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10/12/2023 postreply
11:25:32
•
成本問題。二氧化碳做成燃料成本不可能低的,,
-tt10-
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10/12/2023 postreply
11:25:50
•
其實就是電的成本。假定今後太陽能和風能,讓電可以敞開用
-JustDigit-
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10/12/2023 postreply
11:28:50
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甲醇的power density太低,作為動力我覺得沒有前景
-Timshel-
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10/12/2023 postreply
11:28:08
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巴西早就是酒精車了 現在85號也是酒精
-十塊糍飯糕-
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10/12/2023 postreply
12:32:00
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