建設磁懸浮

當年老京來德國的時候， 中國還沒有一公裏高鐵。

現在，中國的高鐵公裏數占全世界的60％. 坐在中國的高鐵裏，明顯地感到這就是德國的第三代ICE, 但是德國隻開到了平均140公裏/小時， 而中國，卻實際達到300或者350公裏/小時，而且10多年沒出事，每20分鍾一般車。 當年老京真捏一把汗，現在真的感歎。

這一切，起源於磁懸浮的實驗段。 曾經和西門子搞磁懸浮的人談起過上海，他們是由衷的佩服。

這篇文章， 介紹了一些磁懸浮的內幕

https://mp.weixin.qq.com/s/Ax5mbrbNzLOlCExjqoO8lw

所有跟帖： 

• 也和中國人合作過，我的感受是他們很拚，但是老板們衡量人的標準就一條，能不能掙錢，能掙到錢的就是大爺，崇尚錢，歐美主流起碼 -東方山月- ♂ (175 bytes) () 07/09/2023 postreply 02:26:00

• 假以時日，貴族要三代人才培養的出。中國人現在爆發戶，過10年再看。 -綠卡能- ♀ (0 bytes) () 07/09/2023 postreply 02:30:43

• 經濟發展階段的不同 -大西洋東岸來的人- ♀ (0 bytes) () 07/09/2023 postreply 02:32:39

• 結果證明：磁懸浮勞命傷財，不適用 -八賢王- ♂ (0 bytes) () 07/09/2023 postreply 02:36:37

• 上海的磁懸浮是印證工程 -京男- ♂ (122 bytes) () 07/09/2023 postreply 03:03:58

• 我每次到上海就坐磁懸浮，很爽。我看好多歐美人坐。 -玄米- ♀ (0 bytes) () 07/09/2023 postreply 03:12:35

• 拿平均速度和最高速度比，有偷梁換柱之嫌 -SleepyLagoon- ♀ (0 bytes) () 07/09/2023 postreply 04:49:50

• 現在中國高鐵的時速是多少？不會都是300以上吧？ -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 07/09/2023 postreply 05:24:42

• 早上起來看到這篇。太長了，讀不下來 -月城- ♂ (238 bytes) () 07/09/2023 postreply 05:42:32