看樣子電車長途確實不行呀，上次送讚幹部說特斯拉不行，昨天我看到

微信短視頻有個中國的電車用戶也抱怨，說他以後如果再開電車跑長途，他就是SB。

說從深圳到武漢，本來開汽車就12小時的，他開電車花了48小時。

說是充滿電能跑1000公裏，根本一半都跑不到，不敢開快（電車這點比汽車好，慢慢開就省電），不敢開空調，服務區充電排長隊。 然後想賣掉，結果貶值太快，新車就隻能賣1/3了。

總而言之，電車開長途，就是噩夢。油錢是省了，電費也不貴，但是就為省這點錢，招來那麽多麻煩確實，太不值了

所有跟帖： 

• 電池低溫時不放電，充電樁完好率低，空調暖氣是裏程大殺手。壽命終結電池長期汙染環境。 -又當爹來又當媽- ♀ (36 bytes) () 06/28/2023 postreply 08:52:39

• 油車開慢也省油 -外鄉人- ♂ (48 bytes) () 06/28/2023 postreply 08:53:35

• 開一千公裏怎麽也得停至少一次吧。吃個飯什麽的。利用那個時間充一下就好了。 -sunlake- ♂ (76 bytes) () 06/28/2023 postreply 08:55:09

• 他說他充一次電要兩小時，當然包括排隊 -得瑟一下- ♂ (0 bytes) () 06/28/2023 postreply 08:55:59

• 充電本身時間不長。20分鍾到百分之80左右。 -偶爾短路- ♂ (0 bytes) () 06/28/2023 postreply 08:58:57

• 過於理想主義 -又當爹來又當媽- ♀ (341 bytes) () 06/28/2023 postreply 08:58:07

• 偶爾那麽幾天極端天氣。可能還不用上班了。哈哈。 -sunlake- ♂ (0 bytes) () 06/28/2023 postreply 09:03:40

• 要看地區，加州充電樁很充足。不過以後難說了，車越來越多，加上其他品牌的車也能用。 -偶爾短路- ♂ (0 bytes) () 06/28/2023 postreply 08:55:34

• 我們這冬天冷，電車不是首選。 -早春二月- ♀ (0 bytes) () 06/28/2023 postreply 08:56:43

• 夏天也不行呀，不能開空調誰受得了 -得瑟一下- ♂ (0 bytes) () 06/28/2023 postreply 08:57:23

• 買菜車 -tt10- ♂ (0 bytes) () 06/28/2023 postreply 08:57:52

• 割草也行 -得瑟一下- ♂ (279 bytes) () 06/28/2023 postreply 09:00:47

• 美國的高速休息站挺多充電站. 問題不大. 就是車比較貴 -iBear- ♂ (0 bytes) () 06/28/2023 postreply 08:58:29

• Tesla super charger 最近又更新了，上次出去中途充一次20分鍾。 -Timshel- ♀ (0 bytes) () 06/28/2023 postreply 09:01:13

• 這次出門租了hybrid，確實省油，但上山那個嘶吼，下山又沒有S擋，那個提心吊膽。 -暖陽暖光- ♂ (0 bytes) () 06/28/2023 postreply 09:12:00

• 電車倒是沒啥聲音，但好像也沒s檔。 -偶爾短路- ♂ (0 bytes) () 06/28/2023 postreply 09:24:04

• 我家去年開Y從加州到德州，感覺還行，路上邊開邊玩，也不著急趕行程。充電是麻煩，但長途自動駕駛實在太香了 -島城晴空萬裏- ♀ (0 bytes) () 06/28/2023 postreply 14:58:23