現在買非電動新車，豐田是最佳選擇。理由：

如果要混動車，TOYOTA的係統從96年開始，是唯一經過時間和裏程考驗的。極耐用可靠。

汽油發動機目前都是缸內直噴，帶來的弊病是氣閥積碳。六七萬，十來萬邁後發動機就成了漏錢的大坑。豐田發動機缸內直噴同時保留了進氣道低壓噴油，消除積碳弊端，非常有良心的設計，別無他家。

我自己的車開了十八年零三個月，22萬英裏。本來要開到30萬，可惜去年被一個愣頭青撞廢。現在開老婆淘汰的，十七年半，22萬公裏。開到定的新車到來為止。現在豐田淩誌的新車，付定金後等待時間半年到兩年，價錢也不便宜，不是沒原因的。

我跟又爹觀點一樣，車是鋼需交通工具，安全可靠夠舒適，經久耐用不朝裏扔錢。您要是開個四五年就換新車，請直接忽略

所有跟帖： 

• 英雄所見略同 -又當爹來又當媽- ♀ (197 bytes) () 05/24/2023 postreply 11:47:08

• 我絕對支持你, 因為我 -Giantfan- ♂ (179 bytes) () 05/24/2023 postreply 11:52:34

• 都是良心話：） -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:05:04

• 家裏有娃的要買歐洲車 結實 -MayX- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 11:48:08

• 英國這類的plug in hybrid很多，市內跑電池，長途跑油，interim比較理想 -貓狗大戰- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 11:48:40

• LEXUS 同推薦，很實用。 -Oona- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 11:49:56

• 舊車都貴 -MayX- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:02:09

• 質量可靠，不修車：-） -Oona- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:03:13

• 而且做工精致。 -暖陽暖光- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:12:00

• 是的，樣子也比較簡潔大方：-） -Oona- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:29:04

• 換車因為發動機的少數，變速更容易壞，減震，CV，軸，都是問題 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 11:51:55

• 老發動機不容易壞，新的缸內噴油，積碳問題已經開始多起來。南朝鮮的，德國大眾的，網上抱怨的不少。 -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 11:57:43

• 問題是和變速箱比發動機就是壽星，不管是什麽發動機 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:03:34

• 缸內直噴的不是。再過幾年看，希望現實打我臉，勞動人民少受損失。 -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:10:28

• 過去幾年的歐洲車發動機都有問題。你說的很對。 -綠蟻采菊- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 13:15:59

• 豐田的變速箱，CV軸，避震都是強項。 -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:02:45

• . -randomness- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 11:52:16

• 在英國跑10萬英裏的車都算老爺車了，換車大多數在這個裏程數 -貓狗大戰- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 11:54:12

• 歐洲日本開不了多少裏程。美加不一樣 -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 11:58:51

• 六七萬明顯積碳，十來萬開始出毛病。 -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:00:12

• 勤換機油不會吧 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:05:32

• 跟機油無關，氣閥是機油不去的地方。老車噴油在氣閥外，汽油不停清洗氣閥所以不積碳。缸內噴油沒了清洗過程 -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:18:37

• 你這麽說，EGR把尾氣積碳重新灌回氣缸，也沒見十萬換發動機的啊 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:30:33

• 車開那麽久 內飾都久了 好多新功能都沒有 -MayX- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:01:28

• 馬自達不是缸內直噴 -sac- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:29:01

• 豐田六缸及以上純油車也完了。原因很簡單：渦增。現在能買的是豐田自吸四缸。另外本田在低配Civic和HRV上的發動機，是 -成功的熊- ♂ (42 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:48:05

• 最可靠的純油車發動機都是日本造的。詳情見內。 -成功的熊- ♂ (194 bytes) () 05/24/2023 postreply 12:59:16

• 說起車來就鬱悶，隊友執意要買韓國車KIA，才開了幾個月，就接下孩子上下學，儀表盤亮燈了，去DEALER那裏修，給改了設置 -qqmom- ♀ (173 bytes) () 05/24/2023 postreply 13:25:34

• 上周剛剛提了Lexus 油電混合動力車，非常滿意。 -betadine- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 13:07:08

• smart choice -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 14:08:09

• 我之前的一輛豐田凱美瑞混動開了12年，沒有出過任何毛病。38 MPG，很喜歡。 -kcvvywt- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 13:20:10

• 覺得日係車還是太輕了。 歐洲車，開起來像個小坦克，很有安全感。個人感受了。 -有風景的房間- ♀ (0 bytes) () 05/24/2023 postreply 13:29:32