政府一發力，公享自行車行業就退潮

有幾個朋友當年準備跟風燒錢時

本王潑了冷水：公享公車占用公有道路交通，長不了

這些朋友現在還感謝本王

 

其實本王也是看到中國資本投資日本辦公享公車受挫

從這個教訓想到的

在日本公道及公有土地，私人公司根本就無法免費使用

如果有這個限製

公享公車的停放就不可隨時隨地

沒有了方便使用

怎能讓用戶使用？

 

有幾個朋友不聽勸

不僅虧掉了自己的投資

連用戶交的訂金都賠不起

隻剩下一大堆亂七八糟還要化錢處理的自行車

 

所有跟帖： 

• 這個東西美國這邊搞得晚也慢，但好像一直在經營，比較有秩序 -akuan- ♂ (0 bytes) () 03/06/2023 postreply 18:10:13

• 升級電動自行車，腳踩的沒人看得上了 -水準- ♂ (0 bytes) () 03/06/2023 postreply 18:10:50

• 北京人行道上還是自行車一堆堆麽？ -八賢王- ♂ (0 bytes) () 03/06/2023 postreply 18:12:00

• 現在街頭到處都是共享單車，電動的要有駕駛證才能借。不過我一次也沒租過。 -newkanda- ♀ (0 bytes) () 03/06/2023 postreply 18:14:20

• 美國大學附近做electric scooter還不錯 -胡雪鹽8- ♂ (27 bytes) () 03/06/2023 postreply 19:08:12