那得它有航班有首爾到最終目的地,比如上海 ……
所有跟帖:
• 就是同一架飛機啊,溫哥華飛上海,飛機在首爾停。多倫多飛上海也是這樣,加航 -早晨從中午開始- ♀ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 08:52:25
• 是的。理解正確。第三國一般是中國鄰國。 -薩克斯風- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 08:56:22
• 就是這樣的,乘客不動,換機組過一會接著飛。從中國出來也是 -早晨從中午開始- ♀ (185 bytes) () 01/16/2023 postreply 08:57:54
• 別的城市呢?加航以前在北京上海停,其它城市的乘客下飛機就轉,現在在首爾轉香港,香港再轉回國 -好吃狗- ♀ (77 bytes) () 01/16/2023 postreply 08:58:28
• 我說的是到上海的情況,不知道別的。疫情期間到北京航班停了。現在不知道了。不需要隔離的話應該不需要經停了 -早晨從中午開始- ♀ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 09:02:36
• 中國沒有恢複它直達國內城市的航線,恢複外航直達國內大城市才是它們降低運營成本的關鍵 -好吃狗- ♀ (66 bytes) () 01/16/2023 postreply 09:06:11
• 疫情期間沒辦法,就像薩哥說的,機組隔離問題 -早晨從中午開始- ♀ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 09:08:07
• 封控期間,首爾到上海跟溫哥華到上海,機組人員需要隔離同樣的時間。現在解封了中國不批準外航直達國內大城市,外航機票降不下來 -好吃狗- ♀ (61 bytes) () 01/16/2023 postreply 09:14:01
• 不是同一個機組,加航到上海的,是老外。首爾到上海,國人空姐大部分 -早晨從中午開始- ♀ (111 bytes) () 01/16/2023 postreply 09:16:13
• 這些空姐是加拿大華裔還是從國內雇傭的? -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 09:18:25
• 國內的大部分。有一兩個是老外。 -早晨從中午開始- ♀ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 09:20:47
• 哦,希望加航早日直飛國內,以前它飛北京航線是最便宜的,400,500常見 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 09:30:48