比去(大)企業爬corporate ladder當CEO更好,就可以看出本質上,中國人不喜歡“集體”這個概念。 而現代化的進程,其實就是分工越來越細,合作越來越重要的工程。 -- 另外的例子是造航母。日本6,70年前能造出來的東西,中國現在好像還需要很多外麵的配件。
比去(大)企業爬corporate ladder當CEO更好,就可以看出本質上,中國人不喜歡“集體”這個概念。 而現代化的進程,其實就是分工越來越細,合作越來越重要的工程。 -- 另外的例子是造航母。日本6,70年前能造出來的東西,中國現在好像還需要很多外麵的配件。
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在拉丁區開修車行是探春介紹到紫檀來的,哈哈
-名校FAN-
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06/02/2019 postreply
10:10:15
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我就不明白了,她老公是非裔,孩子是亞非混血,她為什麽總往拉丁裔裏靠。(個人覺得開修車鋪比開餐館好。)
-N.-
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06/02/2019 postreply
10:11:54
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波多黎各裔
-greenoasis-
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06/02/2019 postreply
10:25:51
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非裔波多黎各人。
-swj2000-
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06/02/2019 postreply
10:44:08
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都是說說而已吧。除了探春家的,車行也不是她做起來的,而且她家娃還是要學商學醫啥的。其他人還是會乖乖上個大學再說。
-greenoasis-
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06/02/2019 postreply
10:11:30
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說的就是個“觀念”問題。如果家裏人從小就一直灌輸“自己幹最好”的概念,孩子即使以後在
-N.-
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06/02/2019 postreply
10:17:20
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說到底,不是錢不錢的事,也不是時間不時間的事,是民族性和文化深層次的底蘊在起決定性的作用。不在教育上從娃娃
-吃素的狼-
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06/02/2019 postreply
16:40:54
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太悲觀了,中國總不能一口吃一個胖子吧,看看現在的專利申請數和科技論文數,都排在前麵了,這樣經過一段時間的
-547788-
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06/02/2019 postreply
17:21:20
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自己做老板還是很好的,隻是很多人做不來。
-sgbigsell-
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06/02/2019 postreply
21:05:44
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