替朋友轉發【控訴中國國際航空】

來源: 屏飛青於 2019-04-02 12:35:38 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (21611 bytes)

我姓PAN。是中國國際航空（國航）的老乘客。

2018.8月15日, 2:30am，我搭乘國航CA990航班從紐約JFK經由北京前往上海浦東。

起飛後，大約在3:30am許，客艙開始分發餐食。由於事先預定了特殊餐，所以我比其他乘客先得到了餐食。但是初嚐幾口就發現，該餐食的米飯已經變質，米飯發黏有異味。當即就告訴了空乘人員。並被換發另一份普通餐。

餐後休息不久，就感到肚腹不適。自認為可能問題不大，忍忍也就能過去了。但是到了大約5am許，終於憋忍不住，突然強烈反胃，趕到衛生間發生了劇烈嘔吐。

因為腹痛難受，我打鈴叫來了乘務員，該乘務員又馬上叫來了乘務長（徐姓？）。我告訴她，剛才吃了變質的米飯，她用不可爭辯的口氣說，不可能！全飛機那麽多人吃飯，大家都沒事，就你有事，可能嗎？我告訴她，我的是預訂的特殊餐。她居然一直沒明白。直到我第五次強調，不是普通餐，是我先前訂的特殊餐，她才反應過來。她接著就問，餐後的冰激淩你吃了嗎？我說吃了。她馬上又說，吃了熱的飯後吃冰激淩，這就是你嘔吐的原因。

這很奇怪，吃了熱的再吃涼的會嘔吐？我活了六十多年，從未聽說過。反之，既然會有這種結果，那麽飛機上幹嘛要在熱餐後分發冰激淩，更何況用她的話“全飛機那麽多人吃，大家都沒事”？

當時我索要一些水漱口，她遞來一小小紙杯水（僅約十幾毫升），我希望能稍多些，或者瓶裝水，她說，我們沒有瓶裝水隻有大瓶的，不能給你。我：是否可以從高等級艙室拿一瓶？她：不可以拿的。結果我隻能用廁中自來水漱口。直到我要求一些水喝，她才給了一瓶（證明：有水，且可以提供）。

我希望能否提供一個可以稍稍讓我平躺或斜靠的環境。她說要我去和旁邊的旅客商量，讓出位置來。可是，我有何權利去要求旁邊旅客讓位？我問，前麵艙室是否有空餘的座位？她：前麵的位子怎麽可能讓你去坐，絕對不行。我問為什麽。她：會被那裏的別的旅客看見，這是不可以的。奇怪，電影院的觀眾也會計較其他座位上坐的是誰嗎？何況，起因與航班服務有關。

可能是見當時我的情況已太差，她最後說，我要去商量商量。

誰料，這一走，就去了近30分鍾。跟誰商量？去哪兒商量？需要如此長時間？

我從衛生間嘔吐出來後，就倚靠在乘務員的坐席上，連個扶手都沒有，各乘務員都散了，沒人理我了。若是一旦當時發生意外，該問責誰？

近半小時後，她才回來，說，讓你到前麵休息一下，但是隻能一小會兒。隻能是一小會兒。

我當時全身無力，跌跌撞撞跟著她到了公務艙歇下。

才正迷糊中，她又來推醒我；“好了，差不多了，回你自己的座位去”。我看時間，才6:30am左右，也就是我被她恩賜休息了半個多小時。又乖乖地跟著她回到經濟艙。盡管在原座置換走了原先我的鄰座，可以躺下了，但是畢竟此坐席平躺尚且不能（坐席狹窄，且頭腳突出於走道），對於一直惡心反胃腹痛、不得不時時輾轉反側的我來說，隨時有跌下坐席的可能。

直到後來另一位乘務員見我實在狀況不好，去叫來了另一位乘務長，再次讓我去了公務艙。並在機上廣播尋找醫生（未果）。

其間又去衛生間吐了兩次。胃脘翻騰難忍。全身發冷、虛汗。

到了北京轉機時，國航值機人員，派車把我送去了醫院。

我的行程也被拖延耽擱改簽。

在回上海途中，國航來電，隻是說要我盡快再去當地醫院就診，並把報告給他們。但之後國航也沒有要我的單據，再無任何聯係。

其後，我隻能往民航局消費者投訴中心投訴，隻是在這之後，國航才有回電，但也是敷衍推諉，毫無協商態度。

至今已經五個多月，事情不僅沒有解決。（包括承諾支付的醫藥費用交通費用）反而還增添了更多的麻煩。

1） 11/14，我仍經北京中轉返回美國。因為腳踝有傷之故，預訂了輪椅服務。在上海出發時，浦東機場的值機處人員（姓權）再三聯係了北京機場的輪椅服務。結果，到了北京，並沒有給安排。等了好久，當時恰好有一輪椅空著，我算了被“蹭了”服務。有關人員再三說，這應該不是你的。

而次日往美國的航班前，又查到是確實是有輪椅，但卻久也不來。比我後到的輪椅服務都走了，我還在等待。後被叫到辦公室，一查確實是到、離北京機場的預定中都有此服務。

2） 8月15日，由北京中轉回上海，由於我被送去醫院，改簽了航班。原本的航班的飛行裏程積分失效，新的航班裏程又沒被登入。當時，國航的人員說這可以給補記，讓我絕對放心，但是，我現在一查記錄，根本就沒有補登。

這給人的感覺就是國航在為難客戶。

倘若不是為難客戶，那麽，這麽多事情集中發生，都證明國航的服務問題多多。

國航至今還端著國企的架子，漠視給乘客帶來的不便與痛苦，自大妄為。

在街邊小餐館吃壞了肚子，經營者都不會熟視無睹，國航如此大型企業竟毫無反應實在是超出了常人想象。

希望能在消費者權益應該收到保護的社會公知環境下，這類問題受到重視，避免再有後來者重蹈覆轍。

我希望，相關部門能能主持公義，替弱勢的消費者乘客說句公道話。

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