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這兩次波音737MAX8的出事充分說明,對任何有新設計的飛機使用都要非常的謹慎,隻有對以前長期使用過的優質飛機才能放心。這個結論對任何新公司製造的飛機都不是好消息。任何大的航空公司是暫時不會買C係列的,反而有可能是小航空公司容易買。但是對小的航空公司,他們的飛行員又有可能不會有太合格的訓練,從而更容易出問題。這無疑會成一個惡性循環,也是為啥多少年來民航飛機製造業隻被波音和空客所壟斷。隻有當一般飛機在天空飛行時都不出事時,不當會事時,國產飛機的市場才來臨,就像大貨輪。

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