真的要建許多國家都能建。問題是這些東西的經濟效益有多少？這種投資的回報有多少？

用能載運車子的渡輪性價比是不是更高？建設的目的是經濟效益，是投資回報？不是讓人來歎為觀止的。

 

所有跟帖： 

• 有利於經濟發展和人們生活方便啊，還有更大的呢！ -hofa- ♂ (212 bytes) () 03/07/2019 postreply 16:44:54

• 性價比的問題。 -Porcelana- ♀ (0 bytes) () 03/07/2019 postreply 16:47:55

• 這就是西方落後的原因。眼前利益 -貝吉塔王- ♂ (0 bytes) () 03/07/2019 postreply 16:49:11

• 同樣一筆錢可以用來建輸油管，輸氣管，貨運鐵路，對經濟的效益要大得多，雖然 -Porcelana- ♀ (83 bytes) () 03/07/2019 postreply 16:58:30

• 國家建設每五年有統一計劃，輸油管輸氣管都在建設。 -貝吉塔王- ♂ (116 bytes) () 03/07/2019 postreply 17:02:19

• 美國的輸油管輸氣管貨運鐵路可都是private sector建的，好處是經過資本市場檢驗， -Porcelana- ♀ (71 bytes) () 03/07/2019 postreply 17:07:50

• 壞處是工期遙遙無期。中國五年幹的工程，西方可能要百年呢。 -貝吉塔王- ♂ (0 bytes) () 03/07/2019 postreply 17:10:54

• 當然中國不缺錢。 -貝吉塔王- ♂ (0 bytes) () 03/07/2019 postreply 17:12:07

• Really？那為什麽中國的銀行係統幾年前經過國際的 swap market 借美元？ -Porcelana- ♀ (0 bytes) () 03/07/2019 postreply 17:20:54

• 美國的pipeline總長度超過兩百萬公裏，中國隻有十幾萬公裏，怎麽比啊？ -Porcelana- ♀ (0 bytes) () 03/07/2019 postreply 17:18:46

• 那水電站發電量可以供整個四川省一年的用電量，而且是清潔能源。。。 -hofa- ♂ (212 bytes) () 03/07/2019 postreply 16:49:35

• 水壩是重汙染項目，美國都在拆呢。 -大號螞蟻- ♂ (0 bytes) () 03/07/2019 postreply 16:55:29

• 長城有什麽效益？功在當下，利在千秋：） -貝吉塔王- ♂ (0 bytes) () 03/07/2019 postreply 16:48:12

• 難道你是建牆派的？LOL --百科-- ♀ (236 bytes) () 03/07/2019 postreply 16:51:29

• 被打進來有個很大的問題就是嚴重文字獄，所以漢人都不敢說話，遺害到今天小中也不敢說：） --百科-- ♀ (0 bytes) () 03/07/2019 postreply 16:52:58

• 很對 -Sarsar- ♀ (0 bytes) () 03/07/2019 postreply 17:04:02

• 鐵路都修到喜馬拉雅山下了，有什麽收益？當下沒多少，百年以後呢？ -貝吉塔王- ♂ (0 bytes) () 03/07/2019 postreply 16:55:46