樓下討論高鐵網戰略錯誤。但是要是不忙高鐵網應該可以運貨吧

所有跟帖： 

• 高鐵不能運貨，我說的是真正需要載重的貨物 -akuan- ♂ (0 bytes) () 01/31/2019 postreply 15:36:16

• 鐵軌都有熱脹冷縮，所以傳統鐵軌是留間隙的。高鐵不留間隙，是用結構硬把熱脹冷縮的效應限製住，這導致鐵軌內應力巨大 -akuan- ♂ (0 bytes) () 01/31/2019 postreply 15:45:00

• 在這種情況下，鐵軌本身的強度已經被熱應力消耗很多，運重物有困難 -akuan- ♂ (0 bytes) () 01/31/2019 postreply 15:47:11

• 可能不適合適合重型機車拉的煤之類貨物。但是需要快速運輸的包裹等還是可以的。 -huntridge- ♂ (0 bytes) () 01/31/2019 postreply 15:56:16

• 不能運重東西，但快遞經常用高鐵來運輸。 -相對強度- ♂ (0 bytes) () 01/31/2019 postreply 23:51:49

• 另一方麵，運貨的調度與運客也是不一樣的。貨運需要在多地點停留，停留時間長短不一，不易控製，這是另一個原因貨運無法高速運輸 -akuan- ♂ (0 bytes) () 01/31/2019 postreply 15:49:23

• 隻能是有停的站。用特殊車廂可以提高裝卸速度。技術發展到一定程度就有可能。 -huntridge- ♂ (0 bytes) () 01/31/2019 postreply 15:59:54

• 未來吧，現在不行 -akuan- ♂ (0 bytes) () 01/31/2019 postreply 16:39:43

• 我以為高鐵都是新建的專線，不占用原有的貨運鐵路，是這樣嗎？ -約翰撈麵- ♂ (0 bytes) () 01/31/2019 postreply 19:20:05

• 對。 不占用原有鐵軌。 -F18P- ♂ (0 bytes) () 01/31/2019 postreply 21:08:12

• 建了高鐵， 分流了客運， 無形中增加了原有鐵路的貨運能力 -靈犀- ♂ (0 bytes) () 02/02/2019 postreply 21:41:20

• 我猜另外一個原因是高鐵采用橋梁比較多,承重很可能是按客運設計的,重載的列車不一定能走高鐵線路. -supadupa- ♂ (0 bytes) () 02/01/2019 postreply 01:16:47

• 重了，就快不起來了。 -軍事調色板- ♂ (0 bytes) () 02/01/2019 postreply 04:11:29

• 建了高鐵， 分流了客運， 無形中增加了原有鐵路的貨運能力 -靈犀- ♂ (0 bytes) () 02/02/2019 postreply 23:54:27