對於國家來說,高鐵帶來的人口快速流動的大利是無法估算的。
簡言之,如從前要坐二十小時才到目的地,現在隻要五個小時,則為乘車者節省了15個小時。那麽乘車者用這省出來的時間去工作,創造財富,那麽國家就會有更多的財富。如一億人次每年乘高鐵節省10小時而八小時用於工作,創造財富,一人次會多創造100元價值,則高鐵給國家額外創造的間接價值是100億。但實際價值遠不止此。短視的人看不到這一點。中國印度這樣的人口大國高鐵會帶來百利。
對於國家來說,高鐵帶來的人口快速流動的大利是無法估算的。
簡言之,如從前要坐二十小時才到目的地,現在隻要五個小時,則為乘車者節省了15個小時。那麽乘車者用這省出來的時間去工作,創造財富,那麽國家就會有更多的財富。如一億人次每年乘高鐵節省10小時而八小時用於工作,創造財富,一人次會多創造100元價值,則高鐵給國家額外創造的間接價值是100億。但實際價值遠不止此。短視的人看不到這一點。中國印度這樣的人口大國高鐵會帶來百利。