8月22日：回國前的等待
今天中午加航多倫多飛上海。
昨晚太太很興奮，沒有睡好覺，今天醒得早。我還好，睡覺正常。
這次有兩個大行李箱，稱重17KG及13KG,高度超過了加航隨身攜帶行李最高尺寸規定55CM,要托運。查了一下，加航特別強調:隨身攜帶的行李箱要足夠輕，可以容易地放到上麵的行李架中。我試著把這兩個行李箱舉過頭頂，還是有點費勁的，罷了，托運吧。其實我是討厭托運行李的。
預約送機的師傅9:30AM到，在沙發上敲入這些文字與多倫多的朋友們告別。
8月22日：加航飛上海起飛晚4個小時
到達機場後，上午11:00AM終於等到了人工check-in，排隊等了約1個小時。排隊時意識到可以自助 check in，再去辦理行李托運，排另外一個隊，快一些。
我們在櫃台辦理check-in及行李托運時，工作人員告訴我們加航飛上海的飛機broken了，起飛延誤4小時，有$20補償吃午餐，在裏麵任何一個餐廳使用登機牌可以減免$20。她很認真重複了兩遍。
飛機晚點4小時起飛我們也沒有很生氣，畢竟問題發生得早，但是上海轉機就比較緊張了，好在預留了很長的轉機時間，晚點後還是剩餘約兩個小時的轉機時間，希望能趕上9:00PM上海飛武漢的預定飛機。
辦完check-in 及行李托運，過了安檢找到飛上海候機廳E73,旁邊有LEE KITCHEN李廚房，是中式飯食。12點時在裏麵找了一個座位點了菜:兩碗餛飩，一籠蝦餃，兩個叉燒包。等了約20分鍾，午餐上來了。
混沌的份量太少了，隻有三個。我們又點了兩籠蝦餃(每籠4個)，蝦餃蒸的時間不夠，裏麵還是冷的。結賬時，太太complain,服務員給打折$13。總的來說，價格還是蠻貴的，總價$73,再出示登機牌減去補償$20×2,實付$20。
吃完午飯，去逛機場免稅店，買了三瓶冰酒及一條煙，如下:
冰酒是大瓶375mL裝，三隻一樣的顏色，一樣的口感，送不同的人沒有關係，這三瓶裝酒的價格是$153，上麵有三個圓圈，說是得了三個啥評比獎項。煙是售貨員推薦的，說是加拿大經典，$84，有8盒，每盒25支裝。
買了免稅煙酒後就是坐著玩手機等待了。還有兩個多小時登機。
到達武漢
22號下午四點多終於登上了加航多倫多飛上海的AC 027航班，此時晚點約4小時。坐上飛機後經常查看飛機MOVING MAP,心裏期望飛機能飛快把晚點的時間補一些回來。上飛機後前麵好幾個小時都是預告7:15PM到達上海，飛機根本沒有加快速度，實際上最後還多晚點了15分鍾，7:30PM飛機才降落在浦東國際機場。在飛機上有提前預告:國際旅客要錄指紋。一下飛機看到有自助指紋錄入機，首先錄入指紋:左手4個指頭，右手4個指頭，兩個大拇指，手指要放置穩定不移動，我們指紋錄入順利。預先錄了指紋，過關快一些。然後去取行李，有一個行李箱上的包裝帶不見了。這是一個自扣式藍色包裝帶，由於長度限製僅僅打包豎向，本來它是一個識別標記，少了它相當於少了一個識別標記。好在太太記憶力好，識別出了我們的行李箱，很快拿到了。然後經過無申報通道過關。下飛機加出關花50分鍾，算是很快的了。此時8:20PM,距預定的9:00PM東航飛上海的飛機還有約40分鍾。心裏還是有一絲盼望，一路小跑，從T2到T1二樓裏側東航C櫃台。此時還剩30分鍾，機場工作人員說隻能改機,還是沒有趕上。我們在攜程預定的便宜機票$360+其他，要扣除50%的誤機費，下個航班機票價為$630,在機場C櫃台旁邊的售票處我們兩個人又多加了900元買了兩張10:25 PM的票。心疼啊，都是加航起飛晚點4個小時惹的禍，本來預留轉機時間富餘得很的。當然如果在多倫多就通知親友(在 www.ctrip.com攜程網預定)提前兩個小時以上改機可以節省好幾百塊錢。
等了一兩個小時，終於登上了東航飛武漢10:25PM的班機，抵達武漢天河機場時已是晚上12點了。取了行李後快12:30am了，打了一個滴滴到了距機場候機樓很近的武漢空港商務酒店。滴滴收費不便宜，收取50元。太近了，那些正規出租車不願意去。後來問了酒店，它們是可以免費接機的，隻是我在機場使用免費電話(限2分鍾通話時間)與酒店聯係時無人回應，隻得坐滴滴到了酒店。
武漢天河機場附近的酒店單標準間一般為200，300，600左右，取決於酒店距離遠近及檔次。在ctrip攜程上查了旅客評價(這個很重要)，武漢空港商務酒店的評價不錯，價格還算適中。
謝天謝地，總算平安到達武漢，洗了一個澡就睡覺了，計劃就住一晚，天亮了到機場長途汽車站坐長途車回我的仙桃老家。
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