大家擔憂倒車回到1966年
沒料到，發現終點站牌上卻寫著：1950年
政府政策，輿論導向先行。
公私合營。
被定調為：更加集中，更加團結，更加規模化。
為什麽要公私合營？
1、符合主義的理念。
這個主義，其實就一句話：消滅私。
消滅私產，消滅私心，消滅私權，消滅私……
建立一個以“共”，共產，共有，共享，為主導的理想社會。
但是，這個主義有胎裏帶的致命缺點：無法監督遏製權力的貪婪和任性。
2、符合統治的理念。
人的需求分三個層次：
生存需求：吃喝玩樂……
生活需求：文學藝術……
生命需求：自由價值……
當一個人滿足了生存和生活需求，就會主動思考民主自由宗教信仰這些問題。
生活水平越高，對自由民主越渴望。
而，統治者，希望子民們低著頭忙著刨食。
第一種需求的短缺和匱乏，是延續統治的最佳方案。
比如朝鮮，人民隻需要吃飽肚子就幸福的如同天堂。
3、符合權貴的意願。
權貴們最大的理想：江山永遠是我的，利益也永遠是我的。
四十年的改革開放，民間無數高能力高才華高智商的人，通過各種方式，獲得了巨額財富。
就能力和水平而言，大批紅二三代已經蛻化成耄三少將的狀態。
如何讓自己的地位永保？
幹掉民間精英。
如何讓自己的財富暴增？
搶回民間財富。
王健林，馬雲，劉東強，老幹媽，劉明，王健，流亡貴，坐牢賴，狐狸李，……
一大批富人正在被幹掉或者跑掉。
總之，這一次公私合營，就是紅色後代們，對民間財富的收割。
對中國意味著什麽？
大家看一下：
賣七八塊的石油，比發達國家汽油貴幾乎一倍。中國石油虧損。
賣0.6元的電力，香港0.2元電力盈利。中國電力虧損。
自古皇家壟斷的鹽業，300元成本賣3000元。中國鹽業虧損。
居然連攔路搶劫的高速公路收費，強盜都自歎不如。中國高速公路收費虧損。
要是把千百萬私營企業，收回去。
把私營企業主削權閑置，甚至抓逮消滅。
那麽，這些讓中國經濟高速發展四十年的微型發動機，全部熄火。
中國人民的好日子到頭了。
再一次公私合營，再一次苦難輪回。
一個國家，走一段彎路，可以理解。
不能理解的是，對過去走過的彎路，念念不忘，試著再走一次。
一個人的悲劇，有偶然性，值得同情。
一個民族，一個國家，所遭遇的悲劇，有其必然性。
還悲劇重演，那就是罪孽深重，一切都是報應。
今天能逼死官員和富人，明天就能打死知識分子和清醒者。
別著急，一步一步來。0
