加州的係統進展比較快，設計集資運營計劃都已經完成，目前1500 人在修建。其他的進展不一樣，德州的是私人企業建設，

私人企業運營，計劃2024 運營。其他有的仍舊在通過law 和進行集資階段。但是所有的係統都已經成立了專門機構high speed train authority 進行這個項目。