http://www.jiemian.com/article/760205.html
7月21日,據《每日經濟新聞》報道,除了京滬高鐵,2015年滬寧、寧杭、廣深高鐵也已經分別實現淨利潤6.41億元、1.01億元和1.77億元,都在2015年實現扭虧為盈。此外,據知情人士透露,滬杭、京津兩條高鐵也都已實現盈利。
http://www.jiemian.com/article/760205.html
7月21日,據《每日經濟新聞》報道,除了京滬高鐵,2015年滬寧、寧杭、廣深高鐵也已經分別實現淨利潤6.41億元、1.01億元和1.77億元,都在2015年實現扭虧為盈。此外,據知情人士透露,滬杭、京津兩條高鐵也都已實現盈利。
• That is good. However long term projection is more important. -ZoyaWashington- ♀ (336 bytes) () 01/23/2018 postreply 15:47:27
• 從宏觀上看,大眾公共交通係統,沒必要一定要利潤如何,關鍵是社會效益,和這種效益的幅射 -土棉農- ♂ (0 bytes) () 01/23/2018 postreply 18:38:34
WENXUECITY.COM does not represent or guarantee the truthfulness, accuracy, or reliability of any of communications posted by other users.
Copyright ©1998-2024 wenxuecity.com All rights reserved. Privacy Statement & Terms of Use & User Privacy Protection Policy