http://www.jiemian.com/article/760205.html
7月21日,據《每日經濟新聞》報道,除了京滬高鐵,2015年滬寧、寧杭、廣深高鐵也已經分別實現淨利潤6.41億元、1.01億元和1.77億元,都在2015年實現扭虧為盈。此外,據知情人士透露,滬杭、京津兩條高鐵也都已實現盈利。
http://www.jiemian.com/article/760205.html
7月21日,據《每日經濟新聞》報道,除了京滬高鐵,2015年滬寧、寧杭、廣深高鐵也已經分別實現淨利潤6.41億元、1.01億元和1.77億元,都在2015年實現扭虧為盈。此外,據知情人士透露,滬杭、京津兩條高鐵也都已實現盈利。
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That is good. However long term projection is more important.
-ZoyaWashington-
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01/23/2018 postreply
15:47:27
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從宏觀上看,大眾公共交通係統,沒必要一定要利潤如何,關鍵是社會效益,和這種效益的幅射
-土棉農-
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01/23/2018 postreply
18:38:34
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