北京首條磁懸浮軌道開通！每天載客16萬

北京首條磁懸浮軌道開通！每天載客16萬
www.wforum.com | 2017-12-30 22:03:20  東網 | 0條評論 | 查看/發表評論
北京首條磁浮軌道交通S1線周六（30日）正式開通試營運，采用國防科技大學磁浮交通核心技術建設，是繼長沙磁浮快線後，中國建成的第2條具有自主智慧財產權的中低速磁浮交通示範線。S1線全長約10.2公裏，運行中的磁浮列車會浮起約8至10毫米。   　　S1線連接石景山區和門頭溝區，是北京西部居民出行的重要交通線路，其中高架段9.953公裏，隧道段0.283公裏。S1線設有石廠、小園、栗園莊、上岸、橋戶營、四道橋、金安橋和蘋果園8個車站，目前開通至金安橋站。明年金安橋站可轉乘地鐵6號線；蘋果園站開通後可轉乘地鐵1號線和6號線西延段。   　　S1線采用6車編組，可載客1032人，設計時速為100公裏，實際運行時速最高為80公裏。按照正常運行安排，每天載客量可達16萬人次，全年客運量約為5000多萬人次，是目前世界上運能最大的中低速磁浮交通商業運營線。 　　北京市重大項目建設指揮部辦公室總工程師、新聞發言人楊廣武介紹，磁浮列車依靠電磁力懸浮在特定軌道上前行，沒有車輪與軌道的撞擊、振動及摩擦，因此噪音非常小；而且它的轉彎半徑小，更適合於在城市內穿行。

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• 重大科技常態化應用，這是社會技術經濟的先進指標。太棒了！ -老哈哈- ♂ (0 bytes) () 01/01/2018 postreply 07:35:02