國內的人氣非常高。老家夥，退休的，非常支持他。我父母退休後，對所有的當官的，基本沒一句好話，但對習王是讚不絕口，王岐山退下來，的確是可惜了。
覺得國內最大的變化是交通。村裏通了水泥路，村，鎮，縣的變化，翻天覆地。縣城通了高速公路。
印象最深的是，胡溫時期，高鐵的目標是四縱四橫，滬昆高鐵隻打算修到長沙打住，歧視雲貴川等所謂的老少邊窮的省區的味道很濃。習上台後，高鐵規劃一下子變成了八縱八橫，基本全國所有的省區都有高鐵覆蓋，照這個趨勢，估計很快會變成16縱16橫。換句話說，國內所有的省區，至少都有兩條以上的縱線和2條以上的橫線覆蓋，基本實現市市通高鐵。感覺到到習完成第三屆的任期，大陸實現縣縣通高鐵（輕軌，軌道交通）應該問題不大。
19大講話，有一條印象非常深刻，那就是交通強國。這句話可以理解成建成一個四通八達的交通便捷的國家，也可以理解成以建設交通（高速，高鐵，普鐵，普通公路，航空，航海，包括製造業等）來強國。根據這個目標，再結合對習思想理解最深，執行力度最強的，最不打折扣的貴州省委書記陳敏爾的貴州做法，未來的大陸，實現絕大多數的鄉鎮以上的通高速公路，縣城通軌道交通，鄉村通等級公路等的目標，應是預期的事。
未來10年是大陸崛起最關鍵的10年，臨門一腳，關鍵的關鍵。方方麵麵都需要以發達國家為標準，來改革，改造，提升國內的相應經濟文化交通科技等等，可以預計，以習的魄力，加上長達10年（第二屆，第三屆）的穩定的執政期，大陸的前途不可限量。
習的第一屆5年，可以說是熟悉情況，打掃清潔，排除障礙的5年。情況不明，改革建設等不可能大規模地投入和深入。現在通過反腐，人事調整等等，障礙基本掃清，剩下的10年，就可以甩開膀子大幹了。
未來的10年，是值得全球華人期待的10年。3000年未有之變局的10年。
