裏麵明確說海航集團的實際控製人為海航工會。
“在本次《基金會章程》修訂後,信息披露義務人的實際控製人重新認定為慈航
製關係結構圖如下所示“
裏麵明確說海航集團的實際控製人為海航工會。
“在本次《基金會章程》修訂後,信息披露義務人的實際控製人重新認定為慈航
製關係結構圖如下所示“
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這是PDF文件的鏈接地址
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
14:41:50
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“本次《基金會章程》修訂後,海航集團持有 海南航空 的 股權沒有 發生 變化。 海航 集團的 實際控製人由海航工會
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
14:47:30
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還查到兩年前媒體對工會退出的評論,談到工會持股的利弊,這是鏈接地址
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
14:52:11
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可以想見,貫君等人應該是代工會,也就是慈航持股,原因估計也是為了減少經營時的麻煩,誰想到讓郭給抓住,引來更大的麻煩
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
14:55:00
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靠,我輕易的就查到了這些文件和信息,國際國內媒體居然這麽久沒有人拿這些公開信息來說事,王和海航也不澄清,
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
15:00:50
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可以預計,郭文貴會回到北京,接受勳章,並將盤古政泉返還給他,哈哈
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
15:10:01
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此海南慈航不是貫君轉出股權的美國Cihang,洗地不成功。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
16:49:58
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哈哈,慈航名是一樣的,醒醒吧。
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
17:01:52
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我生個兒子名叫李鵬,按你的意思他就是中國的前總理?
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
17:06:08
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那個文件裏明確說了工會在海航集團的股權,請去問問你在海航的幾個朋友吧,如果工會的股權轉給了個人,他們會同意嗎?
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
17:34:13
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在中國工會就是個擺設,除了發點福利,跟職工毫無幹係,誰當權誰就是工會。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
18:19:41
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再說了,公布的新股權結構中,工會和慈航沒有所屬關係。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
18:25:20
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你好好看看上麵的文章吧,中國的工會名聲不好不影響他們持股,這是在股份製轉製時設計的,為了保障職工權益。你要是
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
18:50:12
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工會已經持股47.5%,海南慈航先不糾其歸屬占22.75%,盛唐(慈航以外)+恒升占29.75%大概就是貫君的,肯定不是為工會或
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
19:06:51
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肯定不是為工會或海南慈航代持的。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
19:08:07
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此股份轉入美國cihang基金,這個基金是私人控製的基金,和工會或海南慈航更沒關係。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
19:10:18
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這幾個公司都是海航工會作為股東的,然後再共同去持有海航集團,文章裏有完整的股份關係圖
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
19:16:28
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你沒認真看文,盛唐35%的股權,恒升的100%股權和工會沒關係。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
19:22:02
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而且文中說得很清楚,股權結構改變後,工會不能控製海南慈航基金,誰控製?
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
19:23:33
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所以,海南慈航基金的組織結構也有很大疑問,郭文貴說得不錯。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
19:26:27
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感謝五刀口網友貼的海航官方文章,終於和郭文貴說的對上號了,哈哈。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
19:28:12
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這有一個更早的文章,2005年的,關於海航集團管理層收購國有資產的相關文章,裏麵談到了盛唐,你剛才說的疑問就是
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
19:39:06
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沒有提及盛唐的35%股權和恒升的100%股權歸屬。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
19:49:13
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這有必要說嗎?管理層收購了盛唐的65%的股權,然後再收購海航集團中的國有股,很正常。2005年,王岐山在北京工作
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
19:58:18
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而且盛唐的35%的股權,通過海南交管控股再到海航集團,已經是小股東的小股東了,根本就沒有控製權
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
20:05:30
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工會不再掌握海南慈航的控製權,也是十分詭異。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
19:50:49
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慈航是海航旗下的慈善機構,當然不應該由工會掌控,因為工會沒有財務大權。
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
19:59:45
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以前不是一直由工會掌控的嗎?為何就放棄掌控了呢?
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
20:35:20
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工會不是慈善組織,所以退出
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
20:38:43
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工會捐出了海航22.75%的股份到海南慈航,然後說不能控製這個基金了,誰控製呢?
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
20:45:46
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我把這個文件鏈接再給你貼過來。
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
19:19:53
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我以上的發言,都是基於你鏈接裏的官方文章。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
19:31:10
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這個文件裏的變化就是工會和慈航分開了,海航給出的公開信息是海航工會建立了慈航慈善機構,貫君帶慈航持股有什麽
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
19:53:42
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工會已經明確有持股了,還需要再找人代持工會在海南慈航的股?
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
20:03:24
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再說了,貫君的股是盛唐的35%和恒生100%,跟工會從來沒關係。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
20:05:08
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恒升早就在海航集團的股東裏麵了,基本沒變化。有變化的就是盛唐發展,但管理層MBO也是國際通行規則
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
20:11:37
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那貫君控製了35%盛唐和100%恒升,總計占海航29.75%股份。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
20:18:27
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貫君,一發廊老板,你信嗎?
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
20:19:35
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看來是不辯不明啊,你說的對,貫君控製35%的盛唐,100%的恒升,總共30%海航,很明顯這個是管理團隊持股。也就是
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
20:37:50
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哈哈,你太逗了。
-簫邦邦-
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08/25/2017 postreply
20:39:38
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那他知道盛唐和恒升嗎?
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
21:28:35
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海航不是私人公司嗎怎麽有股票交易?
-huntridge-
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08/25/2017 postreply
19:16:47
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海航集團沒有上市,但他有多個上市公司,海南航空是其中之一
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
19:18:19
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以前有人貼了美國Cihang什麽表好像資產為0
-huntridge-
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08/25/2017 postreply
19:29:33
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海航集團和它下麵的上市公司不一樣。海航集團應該是個空殼公司。它下麵的上市公司的盈虧可能和它無關。
-huntridge-
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08/25/2017 postreply
19:39:23
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當然有關係了,上市公司如果盈利分紅,那作為股東就能得到利益,也可以通過轉讓股份獲利
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
19:49:31
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如果有關係,任何有關股份的轉移(包括貫君)都應該報告中國上市公司管理部門
-huntridge-
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08/25/2017 postreply
19:55:48
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航海集團的股權變更不一定能反映到旗下的上市公司公告,
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
20:02:15
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那海航集團要報告吧。前幾天好像那裏看到說沒報告違反了公司法.另外這還和稅有關
-huntridge-
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08/25/2017 postreply
20:23:54
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我覺得這個隻是他們的意向,實施要有個過程,應該不涉及中國的稅,原始股轉讓有差價才會收20%的利潤稅。
-五刀口-
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08/25/2017 postreply
21:35:25