中巴鐵路開建,是造福華夏,還是遺害子孫?(zt)

來源: v5 2017-06-08 21:58:51 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (17413 bytes)

                   

中巴鐵路開建曝駭人內幕:西部危機(另一種聲音)?

 

依然是中國心

 

關於中巴鐵路公路的不同聲音,值得一聽:

 

筆者聽說**那邊傳來消息,中巴鐵路,中吉烏鐵路將於明年開建。二十天前,國家發改委也到巴基斯坦那邊,落實國家領導關於鐵路,公路建設,共建經濟走廊的重要共識。

 

知道這個消息,筆者感到很害怕。之前有關穆斯林在歐洲人數的不斷增長,改變了當地政治社會結構,令歐洲基督教人活得小心翼翼。

 

因此,筆者一連好幾天瀏覽中巴鐵路,中吉烏鐵路有關情況,發現情況很不同尋常,筆者覺得國家有關方麵可能低估這樣做的後果。

 

由於漢族一胎化,維族出生率居高不下,因此,漢族人口與穆斯林相比,處於劣勢。南疆和田,喀什,克州,漢族人口不到5%。而且,上馬中巴鐵路,中吉烏鐵路,在喀什市對接上。

為此,筆者極為仔細看了下,發現問題嚴重了。周邊中亞,南亞,西亞等穆斯林國家居然形成鐵路連通了。這樣,處於中心位置的喀什,無疑是繁榮中心,由於開通客貨運,必將吸引更多其他國家穆斯林前來居住,地廣人稀的中國**成為周邊國家穆斯林爭相前來定居的地方,假結婚,非法居留,非法移民,逾期居留,將是無比頭痛的問題。加上繁多的語言,使得日常穆斯林社會管理困難重重,尤其是漢族人口處於劣勢的情況下。

 

第二個問題,鐵路的貫通,使得周邊穆斯林大聯合,印度毗鄰巴基斯坦的有2億穆斯林,巴基斯坦1.8億,中國**1400萬,中亞五國6500萬,阿富汗2800萬,伊朗8000萬,土耳其8000萬,居然超過6億。

 

一旦開通中巴鐵路,中吉烏鐵路,中國**可能失控,甚至波及西藏,青海。畢竟他們宗教感情超過社會情懷。

 

另外,我也發現,即將開建的中巴鐵路全長超過2000公裏,緊挨著阿富汗,伊朗一側修建,使得它們未來很容易對接,畢竟巴基斯坦跟伊朗,印度早已通了火車。

 

到這裏,明眼人不難發現,中巴鐵路使得印度境內穆斯林,巴基斯坦,阿富汗,伊朗,超過4億穆斯林教徒跟中亞穆斯林穆斯林聯合起來,使得地廣人稀的中國**處境極為不妙,在**這種情況下,有可能演變成中國跟周邊6億穆斯林衝突的導火線,危及中國同整個穆斯林世界關係。

 

但超過2000公裏的中巴鐵路,隻有中國技術做得到,青藏鐵路為證。

 

但是一旦中巴鐵路修成,沒有連綿昆侖山,珠穆朗瑪峰,超過千裏不毛之地阻隔,數量龐大的巴基斯坦穆斯林徹底跨過天險,大規模進入中國**,定居,工作,生活,一個對漢族不太友善的維吾爾,加上穆斯林天下本一家的思想,一旦他們來了,本來人口處於劣勢**漢族,勢必更加艱難,更何況後麵還有印度穆斯林,阿富汗,伊朗,甚至孟加拉的,遠遠超過6億人口啊。

 

當年荷蘭接納大量穆斯林,加上穆斯林的超高的生育率,使得荷蘭白人活得很壓抑。最近,荷蘭議員到澳大利亞訪問,居然對著鏡頭失聲痛哭,悔不當初。

因此,巴基斯坦政府曆屆政府相當熱衷,不斷向中國政府和國家**推銷,最近居然成功,兩國政府達成了共建中巴鐵路公路的重要共識,共建經濟走廊,居然沒有考慮到巴基斯坦1.8億人口規模,客運,貨運開通後,龐大人口跑到**,中國西部邊疆的穩定將受到威脅,政府需要慎重考慮,不能被表麵的經濟利益蒙蔽,要考慮重大戰略利益。

最近美國和它的盟友在南中國海的戰略壓力,使得中國**和政府作出向西看的戰略決策,跟巴基斯坦一拍即合。

 

但一旦開通中巴鐵路,公路客運,貨運,沒有昆侖山,珠穆朗瑪峰,和無盡冰川荒地的阻隔下,印度,孟加拉,巴基斯坦,阿富汗的穆斯林將**,緊逼**。

 

其實,極端穆斯林恐怖主義和大規模殺傷性武器才是美國心腹大患,前幾天的肯尼亞恐怖屠殺,和美國對敘利亞,伊朗,朝鮮的製裁,可見一斑。

 

中國人可以到美國留學,定居,買房,**也受到熱情招待,美國在中國和日本關於釣魚島爭端上也謹慎言行,盡管政治理念和國家利益有不一致的地方,但中美兩國也能和好。

 

為此,鑒於中國**周邊穆斯林國家高生育率,應該廢除漢族一胎化,實行自主生育率,加上晚育,超過房價,漢族生育率能保持正常人口更替也不錯了。

 

設想,中巴鐵路沒有建,中吉烏鐵也沒有建,昆侖山,連綿不斷的山峰沒有打通,中巴昆侖公路沒有加寬,我們可以無視巴基斯坦,印度,阿富汗,伊朗人口流動,沒有中吉烏鐵路連通中亞,西亞,喀什隻能依賴北疆運輸貨物,使得漢族,維吾爾因為利益能夠和平相處,一旦中巴鐵路,中吉烏鐵路開通,維吾爾能夠獨立自主發展經濟,壯大自身,發展跟其他國家穆斯林關係,使得民族關係進一步對立,甚至造成中國跟穆斯林世界對立。

有時我們不得不思考一個問題。在有巨大地理障礙的條件下,巴基斯坦的龐大穆斯林人口才會不往中國當做泄洪的閘門口。但是,如果中巴之間的邊界天塹變通途了。那麽,我認為中國是不可能阻擋如潮水般湧向西域的巴基斯坦穆斯林的!要知道,巴基斯坦印度和孟加拉的穆斯林人口合起來不少於5億!

今天法國的教訓就是由於當年僅僅考慮經濟利益而對穆斯林移民數量和繁殖能力估計不足導致的。再一點,中國**本身就是個穆斯林火山地帶,而巴基斯坦阿富汗則是眾所周知的世界伊斯蘭原教旨主義溫床之一。我們很可能“中巴高速公路和鐵路”項目必須要慎行。不要高估自己對**的管製能力!

 

我不知道這個項目到底到了什麽地步,但是,我的直覺告訴我,如果這個大交通項目一旦實施,其伊斯蘭人口大規模失控進入**的後果可能鑄成我們以及我們的後人哭都來不及的大錯!就像今天的法國,甚至更嚴重!

所有跟帖: 

去產能,去產能,隻見樹木,不見森林。 -煮豆- 給 煮豆 發送悄悄話 (0 bytes) () 06/08/2017 postreply 22:16:09

生產了一把槍,你說是造福華夏還是禍害子孫? -河裏的石頭1- 給 河裏的石頭1 發送悄悄話 河裏的石頭1 的博客首頁 (42 bytes) () 06/09/2017 postreply 07:30:37

槍的比喻不妥吧。這是一張犁。 -yaowangshanhaiguan- 給 yaowangshanhaiguan 發送悄悄話 yaowangshanhaiguan 的博客首頁 (0 bytes) () 06/09/2017 postreply 09:27:05

老美這麽強悍的性格都壓不住中東,現在軟綿綿的中國人想壓住? -煮豆- 給 煮豆 發送悄悄話 (0 bytes) () 06/09/2017 postreply 10:54:32

中國從沒想過壓! -筆架山- 給 筆架山 發送悄悄話 (0 bytes) () 06/10/2017 postreply 09:03:07

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