zt - “中國製造”打敗強敵 拿下美國大訂單

　　美國是汽車製造大國，可汽車少得了玻璃嗎？玻璃大王就在中國，他把汽車玻璃賣到了全世界。最近他拿了10億美金，在美國辦了一個全世界單體最大的汽車玻璃工廠，解決了當地2000多人就業，他不是去國外砸錢的，明年就要在美國掙到兩億元。

　　德國工業製造全球聞名，可它碰到了強硬的對手。

　　中國的機床高手，打贏了德國製造，同樣拿下了美國大訂單。他們是如何做到的？中國企業走出去，如何才能真的掙到錢？《中國財經報道》走進製造業巨頭福耀與濟南二機床集團，拆解他們拿下國外大訂單的各種妙招。

 

　　美國中部，俄亥俄州的代頓市，許多年沒有這樣熱鬧過了。各界政要、名流齊聚一堂，是因為一家中國企業的到來。曹德旺，福耀集團董事長。中國汽車玻璃領域傳奇般的人物。

 

　　2014年他投資四億美元，啟動了在美國建造工廠的計劃，這是全球單體最大的汽車玻璃製造工廠。這做工廠的生產能力是450萬輛套的汽車玻璃、整車用玻璃，400萬片的維修市場用的玻璃。目前，他在美國計劃總投資十億美金。

　　2015年全球新車和維修市場總份額接近1億輛，其中超過2300萬輛，裝配的是福耀生產的汽車玻璃。福耀現在已經是和法國聖戈班、日本旭硝子比肩的一流製造商。

　　這家中國企業隻用了四十年時間，就從一家名不見經傳的小企業，躋身全球三強的傳奇經曆，是這位來自《華盛頓郵報》的記者最感興趣的。曹德旺領著他走進廠房。生產線，是了解經營秘訣最好的地方。自動化工廠，曹德旺參與了設計。創業四十年，曹德旺隻幹了製造汽車玻璃這一件事。這裏所有的生產線，都是通過多年的技術積累，自主研發設計的。

　　這是曹德旺第28次來美國看新工廠了，隻要他來，工人們就特別高興。會主動跑來和他打招呼。

　　通用汽車關閉代頓工廠後，4000多工人麵臨失業，福耀買下它的舊廠房進行改造，把大家又招了進來。現在已經有2000多當地工人在這裏工作。

　　廠裏正是需要用人的時候，但曹德旺他們不得不精打細算。

　　美國當地的工人工資，已經是同水平中國工人的八倍，眼下這間新工廠的人工成本，要占到整個經營成本的60%。即便是高薪，也未必能找到一名合適的工人。因為上世紀70年代的去工業化政策，讓美國如今已很難招到50歲以下的工人。

　　人工成本降不下來，企業要想盈利，就需要想更多的辦法開源節流。首先就是人工效率的問題。

　　這是廠裏的一場技能比賽。對陣雙方是美國工人和中國來的技術培訓老師。加派更多的中國技術工人來美國，師傅帶徒弟手把手地教，這就是曹德旺的一個辦法。這些已經培訓了半年多的美國工人，今天能贏得比賽嗎？

　　比賽結束了，美國工人以792片對1011片，敗給了中國老師。

　　但這個結果，還是讓工廠負責人很高興。因為這是美國工人第一次做到這個水平。平時他們隻能做個500多片，而工廠的定額卻是800片。這個利用美國人不服輸的性格，去激勵他們提升生產率的辦法，奏效了。

　　浮法玻璃是做汽車玻璃的原材料，為了保證原材料的自己自足，曹德旺又在美國收購了美國PPG的浮法工廠。

　　何世猛，負責福耀在全球的浮法工廠，他對中控室爐子的燃燒狀況，已經研究了十幾年。

　　當年曹德旺引進PPG浮法技術的時候，就布置給何世猛一個任務，要把生產線上的技術琢磨透，什麽地方可以通過改造降成本，就在什麽地方下功夫。爐溫，就是其中一項。

　　浮法技術對爐子溫度要求很高，有的爐子十幾年都不熄火。這需要大量的天然氣燃料。雖然美國的天然氣便宜，燒製一噸玻璃的天然氣，能比國內便宜400塊錢，但何世猛他們覺得，還有壓縮空間。他們研究了一套裝置，能讓溫度集中在玻璃液上，避免天然氣浪費。這是曹德旺成本控製的妙招之一。

　　10月初，世界玻璃協會，將全球玻璃行業的最高獎“鳳凰獎”，授予了曹德旺。這是中國人第一次得到這個獎項。現場嘉賓數次自發起立，久久不停息的掌聲，讓我們感受到了中國企業在海外地位的真正提升。可曹德旺卻說，榮譽屬於時代，小學生才需要鼓勵。

　　汽車之城底特律，美國車輪文化的發源地。雖然經濟低迷，但這裏擁有百年曆史的汽車品牌並沒有消失，他們還在逆境中尋找生機。而哪裏有機遇，哪裏就有中國人的身影。

　　還有一周，濟南二機床集團為福特製造的第七條汽車衝壓生產線，就要完場調試了。

　　七號線所在的這個車間，1938年就已經建成，是福特目前最古老的廠房。距離七號線不遠，是一條德國品牌的衝壓線，七號線正式投產的時候，它將告別曆史舞台。

　　衝壓線，把鋼板壓製成汽車外殼，這是汽車成型最重要的步驟之一。由於精密度要求高，衝壓線的製造技術曾一度被國外壟斷。中國企業突破了技術，但當初遲遲找不到市場，和老牌汽車裝備製造商相比，他們缺的是一個機會。2008年金融危機後，福特計劃清理掉一些已經停產的陳舊設備。這個機會被濟二抓住了。

　　張世順他們，現在已經拿到了福特第九條線的訂單。然而要贏得老牌製造商福特的認可，在美國市場立足，確實不是件容易的事兒。從第一條線開始，無論是技術還是項目管理，都得禁得住嚴格甚至挑剔的眼光。

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• 看過國內的電視新聞,讚一個 -alafaya- ♂ (0 bytes) () 10/23/2016 postreply 03:33:50