素質是第一位的原因，管理是第二位的原因

開車的，行人闖紅燈司空見慣，開車轉彎時不減速，即使有行人照樣直衝過去；不按車線行駛，車線變更時不打方向燈，不管與後續車的距離是否允許，可以突然插進來，即使在商店街也毫無減速緩行意識，如此等等，都是素質問題。

管理上問題，例如違規扣分可以拿別人的駕照來抵扣，軋死人了可以用錢解決免於坐牢，罰的太輕等等

國內的硬件設施不算落後，比如高速公路上可以按照行車區間距離與時間來推算是否超速等，這是我初次見到的做法。交警的監管有些方麵不力。