我們這裏交管部門就知道見到黃燈加速趕是常人一般思維，所以他們在黃燈變紅後並不急著給另一方向放行。

而是先變成四麵紅燈，然後另一方向才由紅燈變黃燈，然後再變綠燈。保證在黃燈變成紅燈後闖過停車線的車都有足夠的時間通過路口。除非有意闖紅燈，否則絕不會出現衝突。
中國做不到，因為這樣顯得浪費了通行的時間，為了加快通行效率，寧可付出提高車禍率的代價。整個中國經濟體製都是這個效率第一原則。