中國電子科技集團公司研製的國內首套GBAS衛星導航著陸係統,正在天津濱海國際機場開展安裝和適航取證工作。這一新係統打破了傳統儀表著陸係統影響航跡靈活性和機場吞吐量的技術局限,為機場實現更安全、更高效的運營提供了新的選擇。
“GBAS衛星導航著陸係統解決了我國西部複雜地形環境下機場進近著陸引導問題,大幅度提高高原、峽穀等地形複雜機場的飛行安全。新係統已在林芝米林機場、銀川機場、錫林浩特機場等進行了累計80餘架次的試飛試驗,效果良好。”中國電子科技集團公司李躍說。新係統的應用將大大提高機場容量,節約機場運行成本,減小飛行延誤率,提高旅客飛行舒適度。
http://www.chinaequip.gov.cn/2014-07/28/c_133515740.htm
“GBAS衛星導航著陸係統解決了我國西部複雜地形環境下機場進近著陸引導問題,大幅度提高高原、峽穀等地形複雜機場的飛行安全。新係統已在林芝米林機場、銀川機場、錫林浩特機場等進行了累計80餘架次的試飛試驗,效果良好。”中國電子科技集團公司李躍說。新係統的應用將大大提高機場容量,節約機場運行成本,減小飛行延誤率,提高旅客飛行舒適度。
http://www.chinaequip.gov.cn/2014-07/28/c_133515740.htm