支持所論。設計者過度相信程序,程序是固定僵死的,應變必需真人。現場車長直報最高調度,當局可叫停,就不會撞車。
來源:
大江川
於
2014-07-08 23:54:22
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回答:
溫州動車事故不是技術問題,而是管理問題
由
WSTB
於
2014-07-08 19:30:15
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支持所論。設計者過度相信程序,程序是固定僵死的,應變必需真人。現場車長直報最高調度,當局可叫停,就不會撞車。