人民日報：是“睦鄰友好”還是大國霸權主義？

是“睦鄰友好”還是大國霸權主義

是“睦鄰友好”還是大國霸權主義第6版()
彬亞
蘇修頭目常常表白要同日本“合作”，說什麽蘇聯對日本懷有“友善的感情”，要為蘇日之間的“睦鄰關係打下基礎”，蘇聯是從“緩和緊張局勢、合作與睦鄰的立場出發對待同日本的關係”的，等等。然而蘇修真是要建立“睦鄰關係”呢，還是為了稱霸亞洲而對日本施加壓力，進行擴張？從它的所作所為中，人們不難看得清清楚楚。
飛機軍艦　橫衝直闖
日本在亞洲和太平洋地區處於重要的戰略地位。蘇修為了在亞洲與太平洋地區同美帝爭霸，對日本采取又拉又壓，軟硬兼施的手段，企圖達到控製日本的目的。
蘇修繼承老沙皇的衣缽，竭力推行“炮艦政策”，不斷加強其在太平洋地區的海軍力量。它的這種行動，既是針對美國，又是威脅日本。
據日本防衛廳材料，一九七三年底，蘇聯太平洋艦隊的艦隻總噸位已達一百一十萬噸，艦艇總數達七百五十艘之多，而在一九六二年的總噸位隻有五十萬噸。蘇聯的飛機軍艦在日本近海和西太平洋海域橫衝直闖，炫耀武力，一會兒“轟炸演習”、“打靶訓練”，一會兒又“發射火箭”，把日本海和西太平洋搞得烏煙瘴氣。
蘇修叫嚷蘇聯的導彈核潛艇是“遼闊海洋的主人”。它的導彈巡洋艦、驅逐艦經常出沒在日本近海，穿梭於津輕海峽、對馬海峽和宗穀海峽。僅通過對馬海峽的蘇艦已由一九六六年的五十艘，增至一九七○年的二百二十艘，最近幾年更是有增無減。在日本周圍活動的蘇聯飛機每年達二、三百架次。
日本領空領海經常受到蘇修侵犯，日本漁民捕魚也受到蘇修的威脅和迫害。蘇聯當局經常抓走在日本北方四島捕魚的日本漁民。據日本官方統計，從一九五四年至一九七三年，蘇修先後扣押日本漁船八百八十艘，逮捕日本漁民達六千七百九十人。今年以來，蘇聯在日本附近海域多次以種種借口，對日本漁民大肆敲詐勒索。田中首相在談到這些事件時指出：蘇聯“無論嘴上怎樣高唱‘友好親善’，這種做法是不象話的”。
霸占領土　拒不歸還
日本的北方四島——齒舞群島、色丹島、國後島和擇捉島，自古以來，就是日本的固有領土。在曆史上，這些島嶼是北海道的一部分，早已是日本人民勞動和生息的場所。但是蘇修卻長期霸占日本北方四島，頑固地拒絕歸還。
蘇修霸占日本的北方四島，以這些島嶼作為向外擴張的基地和蘇聯海軍出入太平洋的重要通道。擇捉的單冠灣和色丹的斜古丹都是天然深水良港，可停泊很多艦艇。蘇修在這些島嶼上修建了重要軍事基地，如雷達基地、噴氣機場等。擇捉島的單冠灣已成為蘇聯軍艦的集中地。現在蘇修的軍艦和飛機隻要幾分鍾即可深入日本內地，對日本造成直接的威脅。
日本廣大人民和日本政府強烈要求蘇修歸還北方四島。日本人民在全國開展要求歸還領土的鬥爭正在深入發展。田中首相去年訪蘇時即向蘇修頭目勃列日涅夫指出，歸還北方四島是締結日蘇和約絕對的前提。大平擔任外相時也說過：“收複這些島嶼是日本國民的宿願”。最近日本參議院選舉後就任新職的木村外相同樣宣稱，“要求歸還北方領土是國民的呼聲，不能在這條線上後退，並打算在這一基礎上進行和約談判。”
然而，蘇修完全無視日本政府和人民的這一正當要求，卻說什麽“領土問題已經解決”，要求歸還北方四島是什麽“複仇主義者的煽動”，是“故意利用所謂‘領土問題’進行挑釁”，等等，對日本人民和日本政府進行明目張膽的誣蔑和攻擊。蘇聯駐日大使特羅揚諾夫斯基甚至公然威脅說：“既然要改善日蘇關係，那麽，創造與此相適應的氣氛是重要的，而日本開展的歸還北方領土運動卻不是為了創造好的氣氛”。最近日本參議院選舉以後，蘇修更是露骨地對日本施加壓力，揚言除非田中政府對蘇修采取“友好”態度，否則蘇修頭目就不訪問日本。蘇修所謂“友好”不“友好”的標準之一，就是看日本政府是否堅持歸還日本北方四島的要求。按照蘇修的邏輯，他占了別國領土，別人不得要求歸還，才算是為“睦鄰關係”，“創造好的氣氛”。否則，就是“複仇主義者”、“挑釁者”、沒有“創造好的氣氛”。這是地地道道的強盜邏輯，大國霸權主義的邏輯，侵略者的邏輯。這種論調，豈不是給蘇修自己畫了一幅社會帝國主義的臉譜嗎？
開發資源為誘餌　拖人下水是目的
蘇修為了控製日本，不僅施加軍事威脅、高壓手段，而且還拋出所謂“開發西伯利亞計劃”，以利相誘。
一九七二年，蘇修拋出“合作”開發西伯利亞計劃之一的秋明油田具體計劃時，要求日本提供十億美元貸款，並協助敷設從伊爾庫茨克到蘇聯遠東港口的四千多公裏長的輸油管，而蘇修則從一九八一年起的二十年內每年向日本提供二千五百萬噸至四千萬噸石油。可是今年三月，蘇修又改變計劃，把要求日本提供的開發貸款額增加至三十二億多美元，而蘇修每年向日本提供的石油則減至五百萬噸至二千五百萬噸，把敷設油管改為鋪設第二條西伯利亞鐵路。
日本許多政界、經濟界人士和報紙看穿了蘇修不可告人的目的。他們指出，目前蘇聯在西伯利亞地區每年需八百五十萬噸石油，完全要從蘇聯的歐洲地區運來，主要供應蘇聯太平洋艦隊、駐紮在中蘇邊境的蘇聯軍隊的軍事需要。五年後，蘇聯在遠東每年所需的石油可能增加到一千五、六百萬噸。因此，蘇聯開發秋明油田和修建第二條西伯利亞鐵路，“不是為了向日本和美國提供石油，而是為了確保蘇聯向亞洲擴張所需要的能源”。蘇修打的如意算盤，是想引進外國資本和技術，以滿足它進行擴軍備戰和發展經濟的需要。
日本一些報紙還指出，蘇修的意圖是“把美國排除在外，並把日本經濟綁在西伯利亞，從而在日美之間打進一個楔子”。《讀賣新聞》說：“建設第二條西伯利亞鐵路和開發秋明油田，不僅需要投入巨款，而且要花費相當長的時間，為此蘇聯考慮在開發西伯利亞問題上隻要得到日本的合作，就能夠長期把我國拉到蘇聯一邊”。
日本的報紙同時指出，蘇修拉攏日本的目的之一，也是為了兜售它對亞洲進行侵略擴張的“亞洲集體安全體係”。日本《每日新聞》指出：日本如要參與開發西伯利亞，為時將達二、三十年，這樣，“日蘇關係勢必發展成‘難解難分的關係’，於是蘇聯就將利用這一點來推動亞洲集體安全體製”。日本外務省人士也認為，建設第二條西伯利亞鐵路的目的是要拉攏日本，以便把日本拉進“亞洲集體安全體係”裏去，“這就是蘇聯‘熱心到發瘋的程度’，迫使日本開發西伯利亞的一個‘意圖’”。
蘇修嘴上唱的是“睦鄰”“友好”“親善”，實際上幹的卻是侵略、擴張、控製和幹涉。馬克思當年在談到老沙皇的政策時說：“它的方法、它的策略、它的手段可能改變，但是這一政策的主旨——世界霸權是不會改變的。”現在克裏姆林宮的新沙皇有時使用威脅，有時又進行引誘，手段可能有變換，但它政策的主旨決不會變，這就是要實行大國霸權主義。