失聯飛機介紹：韓亞航空214航班事故也係該型號

失聯飛機介紹：波音777-200是波音777家族中第一個機型，首架777-200於1994年6月12日首飛。波音777是世界首架無圖紙、無模型、用電子計算機設計的新型雙發動機客機。2013年7月6日，韓亞航空214航班事故也係該型號飛機。

 

波音777-200屬於麵向A型市場（航程大約能橫越美國內陸為3,900至5,200海裏）開發的型號。首架波音777-200於1994年6月12日首飛，1995年5月17日首次交付給用戶美國聯合航空。

 

波 音777-200采用普惠PW4000、通用電氣GE90或勞斯萊斯Trent 800發動機，推力超過74000磅力，最大起飛重量由505,000磅至545,000磅，最大航程達9650公裏。標準三級典型座位數量305，最大 座位數量440。由於波音777是采用CAD繪製技術設計，因此不需要原型機，直接製造量產型。

 

波音777從1995年至2013年，在長達18年時間內，1000多架波音777在1900萬小時的運營中尚未出現過致命事故，高居最安全的飛機榜首。

 

其 中，2008年1月17日，英國航空公司一架從中國北京飛往英國倫敦的777-200ER型客機，在倫敦希思羅機場上空降落時發動機失靈。飛機在跑道外的 草坪上緊急著陸，機身嚴重受損。所幸機上136名乘客和機組人員迅速撤離，隻有18人受輕傷。由於損毀嚴重，英航決定不對該777進行修複，因而成為第一 架全機報銷的777飛機。

 

2011年7月29日，埃及航空一架波音B777-200ER在開羅國際機場準備執行飛往吉達的MS667次班機，停泊期間駕駛艙失火，機上人員全數逃生，而起火的客機則因無法修複而報廢，成為第二架因意外報廢的波音777。

 

2013 年7月6日，韓亞航空公司的一架B777-200ER當地時間11點半在美國舊金山國際機場著陸時刮擦跑道外圍牆及圍堤，造成飛機部分解體並起火，所幸大 部分成員及時撤離。3名來自浙江江山中學的女生遇難（1人當場遇難；1人傷情危重，7天後搶救無效在醫院身亡。另有1人被趕來滅火的消防車輾過死亡），另 外181人受傷。

 

馬航MN370航班執飛機型為波音777-200型客機，生產序列號為28420，首飛時間2002年5月14日，於2002年5月31日交付馬來西亞航空。已經服役11.8年，裝備兩台遄達892型渦輪風扇發動機。

 

3月8日馬來西亞航空失聯事故中的馬航飛機號9M-MRO，曾於2012年8月9日在浦東機場與東航飛機發生刮擦。