中國軍用飛機發動機解決可靠性問題，開始批量生產。

  國產“太行”發動機終於“行了”

  而更加“正能量”的消息是，殲-16標配了國產“太行”大推力渦扇發動機。

  近幾年來，“太行”是一個令軍迷們又愛又恨的名字。發動機長久以來是中國軍工的頭號短板，“太行”便是這“心髒病”的縮影，被嘲諷為“不太行”。

  沈陽黎明公司研發的“太行”，被用於替代俄羅斯AL-31F發動機。早在2004年，裝“太行”的量產型殲-11B便完成首飛。但據報道，後來在試飛和使用中連連發現發動機可靠性有嚴重問題，引發軍方不滿。中國被迫重新采購AL-31F。受限於進口“心髒”，殲-11係列的產量一直上不去。

  不過種種跡象表明，“不太行”慢慢開始“行”了。大批新入役的殲-11BS裝備了“太行”，去年底曝光的圖片顯示，“太行”采用全新設計的噴嘴。

  “與AL-31F相比，‘太行’的涵道比更大，因此後者爆發力不足，但更省油，有利於提高作戰半徑。”李小健表示，“太行”一旦解決了可靠性問題，自身的這個特性，倒是非常適合經常要長途奔襲的殲-16。

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_02/18/33922801_1.shtml
 

所有跟帖： 

• 正麵消息，謝 -青鬆站- ♀ (0 bytes) () 02/18/2014 postreply 08:10:14

• 給八路鼓掌～ -青鬆站- ♀ (27 bytes) () 02/18/2014 postreply 19:22:45

• 原來中國軍用飛機發動機可靠性一直成問題。這不稀奇，慢慢來吧。 -相當冷靜- ♂ (0 bytes) () 02/18/2014 postreply 22:02:19

• 這裏指的是新型發動機，老的殲7殲8轟6發動機早就沒有問題了。 -嘖嘖嘖- ♂ (0 bytes) () 02/19/2014 postreply 02:13:56