美日韓澳聯手反製，中國劃分航空識別區後的後續應對

目前美日韓澳聯手聲明不接受中國的航空識別區，一時看來似乎中國很不好辦。其實我相信這些都在中方的事先預想的方案內，換句話說：沒什麽大不了的。

第一，由於日本早有航空識別區，雙方做法完全可以對等。你忽略我，我也可以忽略你，大家彼此彼此。要不雙方的識別區都起作用，要不都形同虛設。

第二，中國可以對美國日本澳洲的航空公司的飛機攔截騷擾，擊落民航道義不允許，可以不斷騷擾，威脅要擊落, 航空公司是要做生意的，無法承受這樣長期的騷擾。

第三，受到騷擾後，如果美日派軍機護航呢，那太好了，大家就玩攔截和反攔截的遊戲好了。民航飛機架次每天數量巨大，這樣長期下去，費用驚人，早晚還得回歸到談判桌上來。

所以說，就像釣魚島一樣，以前實力不如人，由著你玩；現在我肌肉有力量了，你不帶我玩，我就自己進來玩。最後大家自說自話，事實卻是我分走了你的一半餡餅。我從無到有一半，你從有到隻剩一半。

當然，這一切都是需要實力為後盾的，歸根結底是中國近年來軍事上的躍升所造成的有力局麵。假設北朝鮮也想這樣玩，什麽結果呢？美日一定揍你沒商量，來飛機擊落飛機，來艦艇擊沉艦艇。

所有跟帖： 

• 民航才不管自家國內軍方那麼多，你問我答就是。 -南天北雲- ♂ (0 bytes) () 11/26/2013 postreply 21:04:01

• 民航肯定會嚴格遵守航空識別區！真有不遵守的也好辦，讓他降下來，然後把它放在一邊不讓他下乘客， -筆架山- ♂ (58 bytes) () 11/26/2013 postreply 21:16:09

• 不斷騷擾民航機，威脅要擊落-現在我肌肉有力量了，你不帶我玩，我就自己進來玩 - 這就是所謂的“和平崛起”的中國夢。 -四則舍- ♂ (0 bytes) () 11/27/2013 postreply 15:50:01

• 老流氓還用得著小流氓給支招？ -舌尖上的世界- ♀ (0 bytes) () 11/27/2013 postreply 18:48:32

• 是這樣，所以我說早幹什麽去了！晚建識別區40年！ -沈成涵- ♂ (0 bytes) () 11/27/2013 postreply 20:21:53

• 民航上都是普通老百姓，別把人家生命不當會事兒 -jamesband007- ♂ (0 bytes) () 11/28/2013 postreply 06:16:27

• 這是什麼🐶頭軍師的痩主意？ -X723- ♂ (0 bytes) () 11/28/2013 postreply 08:30:09

• 回複：美日韓澳聯手反製，中國劃分航空識別區後的後續應對 -zhoudd- ♂ (86 bytes) () 11/28/2013 postreply 09:03:54

• 回複：美日韓澳聯手反製，中國劃分航空識別區後的後續應對 -zhoudd- ♂ (86 bytes) () 11/28/2013 postreply 09:04:06

• ...擊落民航道義不允許，可以不斷騷擾，威脅要擊落... 腦子壞掉了 -Hubeir- ♀ (74 bytes) () 11/28/2013 postreply 17:48:44

• 肯定不會威脅擊落，但靠近飛行看個清楚應該吧，誰讓你不通報的。這樣的航班還有人敢坐？ -asiancarp- ♂ (30 bytes) () 12/01/2013 postreply 18:34:08