目前美日韓澳聯手聲明不接受中國的航空識別區,一時看來似乎中國很不好辦。其實我相信這些都在中方的事先預想的方案內,換句話說:沒什麽大不了的。
第一,由於日本早有航空識別區,雙方做法完全可以對等。你忽略我,我也可以忽略你,大家彼此彼此。要不雙方的識別區都起作用,要不都形同虛設。
第二,中國可以對美國日本澳洲的航空公司的飛機攔截騷擾,擊落民航道義不允許,可以不斷騷擾,威脅要擊落, 航空公司是要做生意的,無法承受這樣長期的騷擾。
第三,受到騷擾後,如果美日派軍機護航呢,那太好了,大家就玩攔截和反攔截的遊戲好了。民航飛機架次每天數量巨大,這樣長期下去,費用驚人,早晚還得回歸到談判桌上來。
所以說,就像釣魚島一樣,以前實力不如人,由著你玩;現在我肌肉有力量了,你不帶我玩,我就自己進來玩。最後大家自說自話,事實卻是我分走了你的一半餡餅。我從無到有一半,你從有到隻剩一半。
當然,這一切都是需要實力為後盾的,歸根結底是中國近年來軍事上的躍升所造成的有力局麵。假設北朝鮮也想這樣玩,什麽結果呢?美日一定揍你沒商量,來飛機擊落飛機,來艦艇擊沉艦艇。
美日韓澳聯手反製,中國劃分航空識別區後的後續應對
所有跟帖:
• 民航才不管自家國內軍方那麼多,你問我答就是。 -南天北雲- ♂ (0 bytes) () 11/26/2013 postreply 21:04:01
• 民航肯定會嚴格遵守航空識別區!真有不遵守的也好辦,讓他降下來,然後把它放在一邊不讓他下乘客, -筆架山- ♂ (58 bytes) () 11/26/2013 postreply 21:16:09
• 不斷騷擾民航機,威脅要擊落-現在我肌肉有力量了,你不帶我玩,我就自己進來玩 - 這就是所謂的“和平崛起”的中國夢。 -四則舍- ♂ (0 bytes) () 11/27/2013 postreply 15:50:01
• 老流氓還用得著小流氓給支招? -舌尖上的世界- ♀ (0 bytes) () 11/27/2013 postreply 18:48:32
• 是這樣,所以我說早幹什麽去了!晚建識別區40年! -沈成涵- ♂ (0 bytes) () 11/27/2013 postreply 20:21:53
• 民航上都是普通老百姓,別把人家生命不當會事兒 -jamesband007- ♂ (0 bytes) () 11/28/2013 postreply 06:16:27
• 這是什麼🐶頭軍師的痩主意? -X723- ♂ (0 bytes) () 11/28/2013 postreply 08:30:09
• 回複:美日韓澳聯手反製,中國劃分航空識別區後的後續應對 -zhoudd- ♂ (86 bytes) () 11/28/2013 postreply 09:03:54
• 回複:美日韓澳聯手反製,中國劃分航空識別區後的後續應對 -zhoudd- ♂ (86 bytes) () 11/28/2013 postreply 09:04:06
• ...擊落民航道義不允許,可以不斷騷擾,威脅要擊落... 腦子壞掉了 -Hubeir- ♀ (74 bytes) () 11/28/2013 postreply 17:48:44
• 肯定不會威脅擊落,但靠近飛行看個清楚應該吧,誰讓你不通報的。這樣的航班還有人敢坐? -asiancarp- ♂ (30 bytes) () 12/01/2013 postreply 18:34:08