我們回憶中的北京 – 10
說起來不好意思，現在新的一代有多少人對我們回憶過去感興趣呢？如果說要與時俱進，我們不妨以老資格來談一談將來．我們這些正在老去的一代，其思想有時候比新起來的一代還要超前．在我們眼裏麵，新生一代所做的事情也許在我們眼中早已經被淘汰了．過去在北京的時候曾經致力於這個行當，隨便聊一聊吧．
如果說趕時髦的話題，大家肯定會說剛剛升空的飛船以及新研製的各類軍用飛機．宇航與航空技術肯定被認為是科技發展的尖端領域，沒有強大的實力，是很難維持的．但是，中國的航空與宇航注定了是隻有投入，沒有產出的燒錢遊戲．為什麽呢？這與中國的產業結構有重大關係．美國二戰以來的航空航天技術發展與民用技術是密切相關的．在將軍用飛機飛船送上天的過程中，對航空航天技術的投入直接影響到了每一個公民的日常生活．也許許多影響民眾甚至沒有認真想過他們的由來．簡單地說，沒有航空與航天的發展，我們今天根本不可能看到民用的計算機，民用的數碼相機，以及民用的ＧＰＳ等物件．民眾的稅賦支持了航空航天事業的發展，而航空航天的發展所帶來的科技進步反過來也造福與民眾．但是，中國的航空航天與民生幾乎是完全隔絕的．迄今為止，很難說任何軍工產業為民眾提供了任何便利，唯一可圈可點的是花費了大量錢財．
科技進步的時效性是大家有目共睹的．在我們身邊，有大量的新興科技剛看到光明前途就壽命到頭了．我們這一代人看到的最明顯的例子也許就是錄像機與錄像帶．ＶＨＳ最終戰勝了ＢＥＴＡ製式，可ＶＨＳ的壽命也就是２０年，現在已經完全被數碼取代．此外，還有彩色膠卷等．中國的ＶＨＳ錄像帶與彩色膠卷也許正好是追趕了一個尾巴，技術成熟了，壽命也到頭了．現在中國民眾在大講飛船，軍用飛機與航母，實際上，中國仍然是在走老路．從科技發展的前景來看，載人航天本身就肯定是要在未來幾十年內被淘汰的概念，將人類送入太空就是一種得不償失的努力．人在太空能夠完成的所有任務，具備高智能的機器人都可以完成．軍用飛機也一樣，有人駕駛的飛機最終肯定會被無人飛機所取代．航母的作用也可想而知了．的確，現在的人工智能還不能達到人思維的水平，但是，要看如何投入去發展這些技術．如果把對載人宇航的投入用於人工智能的發展，如果把對各類新型飛機的投入，對航母的投入用於人工智能的發展，也許結局會完全不同．現在，西方發達國家已經將無人進攻性武器使用於實戰，雖然僅僅是開端，人們已經可以看到趨勢．在此趨勢下，仍然在追求別人幾十年前已經完成的創舉，那已經不再是創舉，而是愚蠢．
