中國的科技進步。

網絡
中國已經在網絡技術領域領先，所以美國給中興和華為找麻煩，實行貿易保護政策。

飛機發動機
中國已掌握飛機發動機的關鍵技術，估計5年內可以向俄羅斯出口飛機發動機。該技術以前隻有美、法兩國掌握。

集成電路製造裝備
中國已掌握集成電路製造裝備的關鍵技術，估計10年內可以在行業領先。該技術以前隻有美、德兩國掌握。

精密數控機床
中國高檔數控機床發展迅速，國產率將從現在的40%增加到2020年的80%。

衛星導航
北鬥導航將於2020年覆蓋全球，產業規模可達5000億元。

高速鐵路
中國高鐵將向歐亞發展，和空運、海運爭奪市場。
核心技術的掌握有三個層次：
    第一層次是研究設計，技術最高。我國CRH380係列最新一代動車完全是自主研究設計；且這種新一代動車，遠比引進動車技術先進得多。
    第二層次是試驗驗證，技術居中。我國2009年後，所有動車引進技術、集成創新技術、自主再創新技術等，均為自主試驗驗證，沒有依靠過外援。
    第三層次是製造，技術最低。目前我國南車最新一代動車的國產化率已達95%，北車最新一代動車的國產化率約85%。中國高鐵動車組的所有最新技術產品中，僅製動係統的部分產品不能實現國產化，但全世界都需從德國克諾爾公司進口；日本更不例外，製動係統需全部從德進口。
   高鐵製造領域，屬技術最低層次，這對中國這個世界製造業第一大國、世界工廠而言並不很難。

例如中國已經可以製造製動閘片，但因為合同的緣故，2012年之前必須進口。
南車自己開發出了一種新型製動盤；半年後日本在 N700A 上采用了相同的技術。

太原重工高速列車關鍵零部件國產化項目一期工程是當今世界上技術最先進、自動化和智能化程度最高的車輪生產線，已投產；二期工程包括輪對和重軸兩條生產線，輪對總裝生產線以高鐵、城軌和出口輪對為主，具備年產3萬副各類輪對的生產能力，重軸生產線以重載、高速和城軌高端車軸為主，設計能力為年產4萬根。
http://business.sohu.com/20121130/n359066833.shtml

高鐵牽引供電係統完全國產化。
中鐵電氣化局集團通過京津、武廣、滬寧、滬杭、京滬等高鐵工程實踐，形成了具有自主知識產權的高鐵技術體係，包括：高鐵牽引供電係統技術標準；牽引供電係統計算機設計仿真技術；設備係統集成技術產品認證和采購標準；設備零部件器材裝備製造國產化；以腕臂、吊弦精測計算預配和恒張力放線工藝為主的施工技術；接觸網靜態動態檢測技術和可靠性及安全評估等，形成了完全國產化的整套技術體係平台。
http://www.peoplerail.com/railcms/show-162-85136-1.html

電視
中國電視機2012年全球市場份額超過日本。

華星光電第8.5代TFT-LCD(液晶麵板)產品綜合良品率達到95.0%。華星光電2012年9月份液晶電視麵板和模組銷量合計165萬片，占當月全球液晶電視麵板市場份額約9.5%。

完全依靠自主創新，在空白中獲得技術專利突破

華星光電在中國麵板行業中開創了一個先例：完全依靠自主創新建成了第8.5代液晶麵板生產線。之前，中國麵板行業通行的辦法都是引進外資、吸收技術，甚至於去購買外資企業已經停產的落後生產線。而華星光電卻要完全靠自主創新，在一片空白處建起屬於自己的高世代液晶麵板“高樓”。

在新產品導入方麵，32寸新技術產品已穩步量產，37寸、46寸也已開始量產，28寸和48寸正在導入並向客戶送樣，55寸等其他尺寸產品預計(2012)年內將陸續投入生產和銷售。全球最大尺寸的110寸“中華之星”產品已在今年(2012)3月在北京發布。

同時，華星光電研發中心已經投資建立4.5代OLED試驗線，開始進行低溫多晶矽、氧化物半導體和OLED等新型顯示技術的研究。公司已經成立專職工作小組，評估論證5.5代低溫多晶矽及OLED生產線項目，並已做出項目建設方案，爭取明年啟動。
http://www.sootoo.com/content/349705.shtml

 2010年中國維信諾OLED屏幕為世界主要的供應商之一，產品遠銷歐美、日韓及中國台灣等地。
 2011年，維信諾公司的OLED產品出貨量已位居全球第二位。
 三星近日在其110英寸超高清液晶電視上，首次采用中國京東方的麵板。

手機
IDC（互聯網數據中心）在本周公布了2012年第四季度全球智能手機出貨量的數據報告。該市場研究數據顯示，中國地區排名考前的華為與中興兩大科技公司在2012年有接近爆發式的增長，二者同時躋身了世界前五大手機製造廠商。尤其是華為公司的市場份額在2012年上升了89.5%，這一數據要高於這世界上所有的競爭對手，而中興也上漲了48.4%，成績斐然。
2012年4季度全球智能手機市場份額（%）
三星 29.9%
蘋果 21.8%
華為 4.9%
索尼 4.5%
中興 4.3
http://digi.tech.qq.com/a/20130127/000053.htm

所有跟帖： 

• 你怎麽不把光伏和無錫尚德加進去啊？你看歐美竟爭不過中國，隻好搞貿易保護 -v5- ♂ (35 bytes) () 03/27/2013 postreply 21:04:11

• 您就別擠掇人家老施了 -wahaha_0- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 03:01:33

• 先擠垮了外麵的企業，最後隻剩自己人，在家裏打起來了。 -xwu622- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 07:52:55

• 那現在剩下哪個中國公司要引領世界光伏產業了？讓我也好賣它的股票啊。 -v5- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 21:39:31

• 看國家，就看最低層人民（不是懶人那類的）生活啥樣，那是裏子:) --Sound-- ♀ (0 bytes) () 03/27/2013 postreply 21:17:38

• 我覺得不是,應該看中間那些人,一人多不多,二安逸不安逸.現在中國中間層怨言比較多 -看熱鬧的北京人- ♂ (15 bytes) () 03/27/2013 postreply 21:26:05

• No, that's easy! Only最低層人民（不是懶人那類的）:) --Sound-- ♀ (0 bytes) () 03/27/2013 postreply 23:45:30

• 中間是國家穩定的基礎。但體製能否化解矛盾才是關鍵！ -相當冷靜- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 17:39:55

• 嗬嗬,兩撥人,威武是左派,連號是右派. -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 03/27/2013 postreply 21:35:29

• 看錯人啦！我明明是libertarian,看來偽裝的不錯啊。嗬嗬。 -v5- ♂ (0 bytes) () 03/27/2013 postreply 21:41:49

• 嗬嗬,這樣也好. -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 03/27/2013 postreply 21:49:59

• 同時注意環境和飲食問題，不然就是錢還在，人卻沒了 -goodman1978- ♂ (0 bytes) () 03/27/2013 postreply 21:39:49

• 嗬嗬,這又來了個年輕人, -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 03/27/2013 postreply 21:51:36

• 我們的空軍一號要盡快國產化， -goodman1978- ♂ (0 bytes) () 03/27/2013 postreply 21:54:19

• 嗬嗬，恐怕連專家們都不好意思這麽說 -笑天下大事- ♂ (0 bytes) () 03/27/2013 postreply 21:56:44

• 我國吏治進步明顯！ -goodman1978- ♂ (1037 bytes) () 03/27/2013 postreply 21:57:34

• 中國有科技嗎? -mongolian- ♂ (42 bytes) () 03/28/2013 postreply 09:43:38

• 10年前問這個問題是可以理解的。那時中國沒有“天宮”，沒有“北鬥”， -xwu622- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 10:36:14

• 沒有高鐵，沒有“蛟龍”，沒有航母，沒有殲20殲31， -xwu622- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 10:36:37

• 沒有亞納米加工能力，不能生產高強度渦輪盤，不能生產液晶麵板， -xwu622- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 10:36:59

• 不能生產精密數控機床，不能生產高端CPU，、、、、 -xwu622- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 10:37:21

• 短短10年，從無到有。再過10年會怎麽樣？ -xwu622- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 10:39:45

• 李白有詩：“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”。 -xwu622- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 10:46:09

• “中國的科技進步”。--- 這一點對中國非常重要。謝LZ。 -白鏡天- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 15:07:14