京廣高鐵長2298公裏,於12月26日開通,把首都至廣州的旅行時間減至大約8小時。京
廣高鐵預計能使北京和武漢之間的貨運能力提高2000 萬噸。
以下是印度網友的評論:
★印度呢?你從巴特那到班加羅爾得花52小時。
★ 班加羅爾到德裏是2200公裏,距離差不多,目前最快的列車Rajdhani需要大約36小
時,中國同樣的距離需要22小時,最新的高鐵耗時三分之一,大約是7小時。好吧,實
際點,我們不奢望7小時跑完,但希望能把時間限製在24小時內。真丟臉,我們說印度
是人口稠密的國家,所以會有貧窮、文盲、腐敗等各種問題,但中國人口比印度更多,
卻仍然取得了頗大發展。我感覺中國遙遙領先,我們在任何方法都沒得比。
★ 我們不是要300/200時速的高鐵,因為我們深知這是印度,不是中國,但至少得把開
往印度南部火車的時速從48-51公裏提高至70-75公裏。
★從孟買、阿默達巴德和德裏,開往班加羅爾、欽奈和海德拉巴的火車應該至少跑70公
裏每小時的速度。好吃驚地獲悉中國隻要7個半小時就跑完2298公裏,在印度至少需要
40小時。向中國zf祝賀。很久以來,我們就夢想著擁有高鐵。
★向gcd致敬....希望喀拉拉邦的gcd也能很快開通從特裏凡得琅到Kasrgod 的高鐵.....
★中國有”一體化“的子彈頭火車,我們有”散裝“的子彈和火車。總有一天,人們會
意識到,我們在基礎設施上落後了,從公路到鐵路,從電力到教育,概莫能外。
★印度都還沒敢想過....想象一下,乘坐火車從欽奈到德裏隻要7個小時!!!!雖然
建造這樣一條高鐵所需的錢比過去幾個醜聞吞噬的錢更少,但我們也隻能做做夢而已..
...我不是穆迪的支持者,但我認為他這樣的領導人才能讓高鐵成為現實。
★高鐵是好東東,速度快,又安全,希望每個國家都有高鐵。
★(中國之所以有高鐵),是因為鐵道部不是由拉魯、穆克爾·羅伊之流管理。
★我們印度人罪有應得,選出了對國內一切混亂難辭其咎的政黨!大部分時間是國大黨
在執政,看看,把印度經濟搞得一片混亂!!
★他們國家是一黨執政,與國大黨完全不一樣!!
★中國有子彈頭火車,我們有子彈橫飛,火車爬行,就是沒有子彈頭火車。
★要是英國人沒有為印度奠定堅實的鐵路基礎,我們可能要生活在牛車時代!通往機場
的地鐵工程就是一個例子,真是好失敗!
★我們的zf能從他們那學到一些東西嗎?
★高鐵是中國人民的驕傲!
★我喜歡坐高鐵,以前坐過250公裏時速的。
★我希望印度能擁有高鐵,減少對飛機的依賴。
★很棒的消息,值得中國人民紀念的一天!
★作為一名印度人,我感到羞愧,中國各方麵遙遙領先印度!皿煮養不活窮人,皿煮不
會開發基礎設施!!
★不錯,中國比印度先進多了。
印網友評京廣高鐵
所有跟帖:
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奇怪咋就沒說這高鐵不普世比不得普世的牛車的,班上的那些大蝦最好身體力行的開導他們一下
-CinYon-
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02/07/2013 postreply
12:34:16
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與當年“資本主義的苗”,不如“社會主義的草”類似。
-372101-
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02/07/2013 postreply
13:54:37
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現在的宣傳是“專製”的苗,“民主”的草了。。。。
-dallas01-
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02/07/2013 postreply
14:25:30
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反正誰發展快,誰就是贏家,誰不會自己發展,隻會嘴上詆毀別國,就是無恥下作
-CinYon-
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02/07/2013 postreply
14:32:48