京廣高鐵車票今日開售，全程最低865

來源: crn2005 於 2012-12-19 18:54:26 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (3577 bytes)

　　中評社北京12月20日電／19日，記者從鐵路部門獲悉，20日上午10點開始京廣高鐵動車車票將正式發售，可預售12月26日至31日期間的車票。與此同時，旅客關注的火車票價也浮出水麵，北京西至廣州時速300公裏的G字頭列車最低售價865元，最高票價高達2727元。

　　據京華時報報道，北京鐵路局公布了京廣高鐵車票的預售時間及票價，車票於今天上午10點起正式發售，旅客可以於上午10點購買到12月26日至31日期間的京廣高鐵動車車票。

　　記者了解到，京廣高鐵開通後，將在線路上行駛D字頭和G字頭兩種席別列車，其中D字頭動車運營時速為250公裏，G字頭列車運行速度則達到300公裏／小時，票價也根據列車時速和席別不同而有差異。

　　據了解，今天上午10點，京廣高鐵將正式發售車票，旅客可以通過網絡、電話或到售票口等多種方式預訂車票。此外，記者從北京鐵路局了解到，從即日起，北京鐵路局各次列車車票發售至2012年12月31日，自12月25日起，恢複12天車票預售期。

　　票價

　　>>到武漢

　　最低票價381元

　　按照鐵路部門最新公布的票價，北京西（經由鄭州東）到武漢時速300公裏的G字頭動車票價為二等座522元，一等座834元，特等座992元，商務座1644元。

　　北京西站（經由鄭州）到武漢，時速300公裏的G字頭動車最高票價商務座達到了1671元，特等座也達到1080元，列車的一等座847元，二等座530元。

　　此外，北京西到武漢時速250公裏的D字頭動車票價則較G字頭有明顯降低，二等座381元；一等座608元；特等座684元；商務座1139元。

　　盡管北京西到武漢的列車分250公裏時速和300公裏時速兩種，總開行時間大約相差2小時，最低票價相差了149元。

　　>>到廣州

　　最低票價712元

　　北京西到廣州南站的票價中，雖都是時速300公裏的列車，卻因是否經停鄭州站而有異。其中，北京西經鄭州東站、不經過鄭州站到達廣州南的G字頭列車，售價最低的二等座票價為865元，一等座票價1383元，特等座票價1645元，商務座高達2972元。

　　而同時經停鄭州站和鄭州東站的列車二等座票價為872元，一等座1393元，特等座票價1657元。

　　此外，時速250公裏的京廣動車，達到廣州南的最低票價是712元，一等座1137元，特等座1279元，商務座2130。

　　分析

　　全線票價低於京滬和武廣

　　針對旅客關心的高鐵票價製定問題，鐵路部門相關人士分析，此次京廣高鐵全線票價的製定低於此前開通的武廣高鐵（武漢到廣州）票價，也比京滬高鐵票價略低。

　　按測算，京廣高鐵其中的一段武廣高鐵全長1069公裏，最高時速300公裏。按照一等座票價740元計算，每公裏票價0.692元；按照二等座票價465元計算，每公裏票價0.435元。如果按照這一標準計算，京廣高鐵全程約2298公裏，一等座票價要達到1590元，二等座票價預計999元左右。

　　而昨日實際公布的票價中，最高時速300公裏的G字頭列車（經停鄭州和鄭州東）二等座票價為872元，一等座票價為1393元，按公裏數核算，乘二等座每公裏票價為0.379元，而乘坐一等座每公裏票價為0.606元。

　　此外，京廣高鐵跟去年開通的京滬高鐵比較，京滬高鐵二等座票為每公裏0.421元，一等座每公裏票價0.709元。由此可見此次京廣高鐵全線定價是曆次高鐵定價偏低的一次，比之前開通的京滬高鐵票價還要低，在建立高鐵網絡的同時也更關注高鐵公益性。

　　背景

　　京廣全程縮至8小時

　　京廣高鐵全長2298公裏，是縱貫中國南北的快速客運大通道，12月26日全線打通後，北京至廣州全程縮短至8小時左右，特快列車提速12個小時以上。

　　除了運行速度提升、方便旅客出行外，京廣高鐵還在沿途與石家莊至太原、鄭州至西安、武漢至合肥、漢口至宜昌等高鐵相連，對於緩解京廣鐵路通道運輸壓力、縮短沿線城市間時空距離、方便沿線人民群眾出行、促進沿線經濟社會發展具有十分重要的意義。

　　截至目前，中國已建成投入運營的高鐵總裏程超過7500公裏，居世界第一位。根據《中長期鐵路網規劃》（2008年調整），到2020年，中國將建設客運專線1.6萬公裏以上。