汶川之後，TB發狠了，景德鎮要建直升機產研基地

 

2012-03-10 《江南都市報》 記者劉媛，實習生彭銘

 

　　為充分發揮和鞏固景德鎮直升機產業的優勢地位，進一步做大做強直升機產業，江西省編製了《景德鎮直升機產業發展規劃》，到2015年，景德鎮直升機研發生產基地實現總產值700億元，力爭達到1000億元。

    到2015年直升機總產值要達700億元

　　根據《規劃》，江西省要在景德鎮打造直升機研發基地、生產基地、人才聚集和培訓基地、通用航空和維修基地、國際合作基地，形成以研發為核心、總裝為標誌，集零部件配套、國際合作、試飛訓練、通航服務、維護維修、售後服務為一體的直升機產業體係，直升機研發生產基地按照“四園”模式建設，即建設直升機總裝園、航空零部件園、國際合作園及直升機研發園。到2015年，景德鎮直升機研發生產基地實現總產值700億元，力爭達到1000億元。

    直升機總裝園規劃用地5456畝

　　直升機總裝園，規劃用地麵積5456畝，其中生活設施配套800畝，新增投資約58億元，預計到2015年，產值達240億元。
　　航空零部件園，主要是以昌飛公司、602所為依托，引入航空零部件企業。新增投資約60億元，總規劃用地麵積5599畝，預計到2015年實現產值210億元。
　　直升機國際合作園，主要用於轉包生產與國際合作、引進民用直升機總裝、試飛和航空俱樂部及試飛培訓中心建設，新增投資約40億元，總規劃用地麵積1344畝，預計到2015年國際合作項目實現總產值達200億元
　　“十二五”期間累計投資45億元建設，規劃用地521畝。建立民用直升機、無人機及重型機的研發中心；實現無人機批生產能力，促進研發成果的快速產業化，到2015年無人直升機實現產值50億元。

    無人直升機力爭年產500架

　　在產能目標方麵，通過加強基地基礎能力建設，完善資源配置，優化配套措施，不斷提高各型號直升機的生產能力，到2015年力爭實現如下產能
　　●6噸機：年產40架；
　　●13噸機：年產40架；
　　●10噸機：形成研製能力，並進行批生產建設，初具生產能力；
　　●重型直升機：完成立項研製；
　　●2噸機（直11）：完成生產線適應性改造，形成年產80架機的生產能力
　　●3噸機（CA109）：實現整機的本地化生產，形成年產20架機的生產能力；
　　●1噸機（AC310）：實現整機的本地化生產，形成年產50架機的生產能力；
　　●1噸機（S333）：實現整機的本地化生產，形成年產50架機的生產能力；
　　●5噸機（S-76）：實現整機的本地化生產，形成年產20架機的生產能力；
　　●無人直升機：形成研製能力，並進行批生產建設，形成年產500架機的生產能力。