和諧號的大名太不吉利

   兩班動車在溫州頭尾和碰相觸，撞出了驚天動地的人間慘劇，查找原因時，技術管理、人員素質、產品質量甚至氣候環境都受到了質疑，我以為就算在這些地方找到 了事故起因，及時整改完善，做到萬無一失，今後還會繼續發生追尾慘劇，道理很簡單，動車的名字犯了大忌，它叫什麽都行，就是不能叫“和諧號”。和諧兩字的 官方解讀是：和為貴，諧為美。而實際在民間的流行運用，多作動詞，含有貶義，常指違反規則，而被處理掉了。例如：你今天在論壇上發言被和諧了吧。意思就是因為不 文明，有礙於論壇和諧氣氛而被處理掉了。特不吉利一詞，把它冠名在動車上，能有什麽樣的結局，不是明擺著的。
   
    再從字麵上去分析，和諧與動車也該離得愈遠愈好，和的狀態無非是勾肩搭背，你我和好，動車分班次，這一班次那一班次要無條件地分割開來，每個班次必須獨立 特行，自由飛奔，拒絕和諧，時時刻刻保持分道揚鑣的運行之勢，追尾慘劇不就輕輕鬆鬆杜絕了。日本的新幹線於1964年正式開通，運行47年來，沒發生過一 起運行期間的車內乘客傷亡事故，秘訣就是在距離上下足功夫，嚴禁勾肩搭背、攜手並進的和諧作風。班次之間一旦你我相和，怎能不血肉橫飛，機毀人亡。
   
    冠名動車為“和諧號”，違背了中華民族起名要討口彩的傳統，大逆不道，太過惡作劇，而日本的新幹線就起得妙，新型的單幹線，沒有一點和諧在一起的元素，名 字大吉大利，加上一流管理，風風光光地運行到了現在。開動車又不是辦舞會，大家要和諧在一起，共進共退，不分你我，讓動車背上和諧之名，可以說是一種陷 阱，是一種謀殺，這就好比給高樓命名為倒塌樓，給大橋命名為斷裂橋，給新生兒命名為短命鬼，用心惡毒，不可寬恕，受害家屬完全有理有去起訴冠名的單位及人 士，將他們繩之以法。

   
    自從胡錦濤創意出和諧社會後，和諧兩字在大陸搶盡風頭，和諧小區、和諧寺廟、和諧監獄、和諧娛樂城、和諧養老院、和諧派出所等等，神州大地滿目和諧，哪裏 有人跡，哪裏必有和諧。最後連本該與和諧勢不兩立的動車，也沒有逃脫被抹上和諧的厄運，如魔咒般的一語成讖，把尾追了，和諧得淒淒慘慘戚戚，天怒人怨了。