日媒：中國三大城市將上演新三國誌

日本經濟新聞 2011-07-29

《日本經濟新聞》7月27日刊發原題為《中國內陸三大城市將上演新“三國誌”》的文章，內容如下：

中國浙江省溫州市甬溫線發生的動車事故引人注目，這使得中國內陸地區為搞活經濟，大力興建高鐵的計劃備受爭議。這次背景下，中國內陸地區大城市間的競爭正在變得激烈。

日本貿易振興機構(JETRO)為支援中國內陸地區日企的發展，在中國湖北省武漢市設立事務所。此前，日本政府已在重慶設立領事館，而作為商業和旅遊城市的四川省成都市則全國聞名。這三座大城市中，誰將成為中國內陸地區的中心城市呢?外企進出以及金融機關將很有可能左右將來的發展，因此也引起了中國經濟界得關心。

2010年12月，武漢市在長江沿岸20公裏處興建的公寓以每平米6200元的價格，在4小時內賣出600套。2011年3月的價格為每平米 6300元，3小時內500套公寓全部售罄。而在6月，每平米的價格已漲至6700元，但還是在1小時內售出390套公寓。長江沿岸將作為武漢市的新興衛星城，讓原本屬於農村的地域飛速城市化。

武漢市正處於高速成長期。地下鐵路網以及環狀線、高速公路的建設突飛猛進。武漢市還將建成高606米得高樓，5年後，這裏將誕生中國內陸地區最高建築，在世界也屈指可數。 武漢市的新住宅區位於二環以及三環之間。同樣地段同樣條件的商品房在重慶卻賣到每平米8800元，而在成都則在9000元左右。按照房價的高低，三座城市的發展狀況可依次設想為成都、重慶、武漢。 日本貿易振興機構(JETRO)於2004年取消了原設在重慶的事務所，但此次再次進軍中國內陸地區為何首選武漢? 武漢市地處中國中心位置，有便利的物流以及交通條件。汽車製造業在武漢也相當發達。本田汽車與2003年在武漢設廠後，產量提高了4倍，銷售代理商也壯大到了100多家。由此可見，武漢是日本貿易振興機構(JETRO)支援日企發展的最佳選擇。

成都、重慶和武漢三座城市的競爭頗具現代版“三國誌”的色彩。成都地處蜀國，在三國時期，當時的魏都洛陽以及吳都南京時期兩大對手。而現在的 “對手”則是重慶和武漢。在國際航班方麵，成都和東京在6月開通了直航航線，武漢將先後於8月和9月開通與東京以及巴黎的直航航線。重慶則已開通了與泰國普吉島以及越南河內的直航航線。由此可見，三座城市的競爭在國際航班線路上體現的“淋漓盡致”。

在外國領事館設立方麵，美國、法國、韓國已在武漢設立領事館。與此同時，德國、巴基斯坦以及泰國等8國則將領事館設在了成都。重慶擁有日本、英國以及加拿大等7國領事館。在日本汽車廠商方麵，本田在進入武漢之後，日產也在武漢設廠。豐田進入了成都，而鈴木則選擇在了重慶。 三座城市作為中國內陸地區的三個“窗口”，扮演著各自不同的重要角色。隨著三座城市的不斷壯大，今後，將會有大量的國內外企業進駐中國內陸地區。三座城市之間的競爭將會變得更加激烈。