全球最大履帶式起重機在中聯重科成功下線

全球最大履帶式起重機在中聯重科成功下線

2011/5/31/16:0來源：中國工程機械商貿網


由中聯重科自主研發製造的超大噸位履帶起重機ZCC3200NP於5月28日成功下線，該起重機專門針對我國第三代核電站CAP1400施工吊裝而開發，最大起重量達到3200噸，最大起重力矩達到82000噸米，為世界上起重能力最強的移動式起重機。

隨著國家經濟建設的加快，發展清潔低碳能源已經成為國家“十二五”規劃中的重要戰略，而“積極發展核電”就是重要的戰略方針。當前大力發展的第三代核電建設關鍵吊裝設備完全依賴進口，為了推進第三代核電關鍵吊裝設備的國產化，國家能源局、國家核電等部委多次召集履帶起重機製造企業召開會議，鼓勵超大型履帶起重機的國產化，以徹底擺脫核電站建設受製於人的現狀。

作為工程機械領域的領軍企業，中聯重科擔負起了重大吊裝設備國產化的重任，以保障我國能源建設戰略的實施。憑借40多年的起重機設計製造經驗，中聯重科在起重機關鍵技術研究、大型結構件設計、計算及焊接加工等方麵積累了豐富的經驗，具有完整的起重機研發、生產體係。2004年公司成功研發出200t履帶起重機，為當時國內最大的產品；2006年公司成功研發出600t履帶起重機，再次刷新最大噸位紀錄；2009年公司成功研發出1000t履帶起重機，為當時國內起重能力最大的產品，目前公司已形成了50t到3200t全係列產品。ZCC3200NP的成功下線是中聯重科40多年技術積澱的成果，是全行業智慧的結晶，是中國履帶起重機行業發展史上的又一裏程碑，標誌著中國履帶起重機技術水平上升到了一個前所未有的高度。

ZCC3200NP是當今世界上起重能力最強、技術水平最先進的履帶起重機。該產品采用了並聯雙臂架＋前後履帶車的總體方案,突破了傳統履帶起重機的設計思路，使起重機整體穩定性與抗側翻能力上得到突破性提高，安全性能顯著提高；為了保證拆裝運輸便捷，起重機結構采用了模塊化設計方法；為了實現整機的順利裝配,設計上充分考慮每一檔零部件的加工製作精度及裝配工藝順序，並采用了三維動畫仿真技術進行了整車裝配模擬。以典型的車架結構為例，為保證具有多次超靜定的五塊大型箱體結構順利實現組合拚裝，項目組獨創性地提出了“超大型車架模塊拚裝三基準設計方法”,保證了大型多次超靜定結構的順利組裝。此外，項目組集思廣益、群策群力，先後完成了《前後車智能控製研究》、《吊裝工況三維動畫模擬仿真研究》、《大型桁架臂整體穩定性分析方法》、《臂架防後係統傾動態分析》等多個子課題的研究。該產品擁有20多項專利技術，其中包括《履帶起重機及其臂架》、《並聯閉式控製係統》、《多發動機的動力單元》等多項發明專利；