中國速度讓美國感到威脅嗎？
來源：《新世紀》-財新網“我相信中國經濟的發展對美國的影響淨值是積極的”
比爾·蓋茨
1990年，我因為微軟的公務第一次訪問中國。從那以後，我多次訪華。最難忘的一次是在1995年——當時，我和我的父親比爾、妻子梅琳達，以及好朋友沃倫·巴菲特一起來到中國。我們當時單純是以遊客的身份，花了幾周時間，坐著火車去了很多地方。
每次訪問後，我都會為中國在諸多領域的進步而驚歎，尤其是經濟的飛速發展。在上海、北京以及其他很多城市，一台台起重機下幢幢高樓拔地而起，讓人明顯感受到中國變化的速度。
多年來，一直有分析家預測說，中國經濟不可能總以每年10%的速度增長，認為一定會出現這樣或那樣的瓶頸。但這個預言並未實現。2010年第三 季度，中國的國內生產總值又增長了9.6個百分點，而這還是一年中最慢的增長速度。即便是這個最慢的增速，還是比經濟學家們之前預測的要快。今年，中國已 躋身成為世界第二大經濟體。
我這次的中國之行很特別。尤其讓人興奮的是，我有機會接觸到多個很感興趣的領域。我訪問了微軟亞洲研究院的團隊。在那裏，我看到了有關搜索技術 方麵令人難以置信的創新。我考察了一些疫苗公司。在旅程的最後，我還和沃倫·巴菲特、查理·芒格以及伯克希爾·哈撒韋公司的其他董事會成員一起參加了一些 活動。比如，我們訪問了比亞迪公司——伯克希爾公司在那裏擁有10%的股份。比亞迪沒有辜負它的名字——“成就你的夢想”。它生產電池、電動和混合動力小 汽車和巴士客車，以及許多極具創意的綠色產品。
中國疫苗工業潛力
與疫苗公司會麵，是為了探索在中國拓展新疫苗開發並進一步為全球提供服務的可能性。曆史上，最重要的疫苗研發幾乎都源於歐洲和美國。如今，像中 國、印度和巴西這些國家，也都開始生產和提供一些重要疫苗的低成本版本。理想情況下，它們也會涉足新疫苗研發的領域。在這些國家，仍有很多人遭受重大感染 性疾病的困擾，急需新疫苗來應對，而本國本土的參與會更好地幫助疫苗的推廣。此外，像中國這樣的國家在製造低成本疫苗方麵經驗豐富。因此，如果他們也加入 開發新疫苗的行列，那麽從研發之初就會體現出低成本製造的優勢——那將是一件很棒的事！
蓋茨基金會正努力接觸那些本地的新疫苗公司，看看是什麽限製了它們的發展，我們又能提供怎樣的幫助。這是我第一次訪問這樣的公司，疫苗工業發展 速度之快給我留下深刻印象。他們真正懂得如何實現低成本生產，並且正努力讓產品質量達到國際標準。在未來的五到十年，他們很可能有潛力研發出很多突破性的 疫苗產品，並且通過降低疫苗價格來促進現有疫苗在世界上最貧窮人口中的推廣。畢竟對這些窮人而言，價格是疫苗使用的重大障礙。
具體來說，基金會正努力確保世界上每個孩子都能夠接種到三種疫苗：五聯疫苗（預防白喉、破傷風、百日咳、乙肝和B型流感的複合疫苗），輪狀病毒 疫苗（預防嚴重的急性腸胃炎）和肺炎球菌疫苗（預防肺炎）。這三種疫苗每年能夠減少100萬兒童的死亡。如果我們能降低疫苗的成本，那麽即使是世界上最窮 苦的孩子也能夠接種上這三種疫苗。目前看來，中國能夠在製造低成本的輪狀病毒疫苗和肺炎球菌疫苗上有所貢獻。我們在中國看到了合作的機會，如同在印度和巴 西一樣。
在疫苗生產過程中，使之符合國際質量標準是個昂貴並且複雜的過程。在中國，我們參觀過一條非常獨特的流感疫苗生產線——科研人員在雞蛋中培養流 感病毒用於疫苗製造。不過，工廠必須購買大量的雞蛋，並確保它們都是無菌的——這是相當大的工程。人們擔心，在（流感）大規模爆發的時候，他們未必能買到 足夠的雞蛋，並在短時間內培養足夠的病毒來製造疫苗。我們此行還訪問了科興生物製品有限公司位於北大生物產業園的總部。他們已經脫穎而出，迅速建立起大批 量生產流感疫苗的能力。這令我印象尤為深刻。
跟巴菲特呆在一起
我喜歡找各種理由跟巴菲特呆在一起。不管是打我們倆都不大擅長的高爾夫球或者是玩我們都還算湊合的橋牌。
我們在比亞迪的訪問也很精彩。這個公司由一個電池專家創建於1995年。之後，它慢慢成長為手機電池和汽車電池領域的強者。2003年，比亞迪 決定開始生產自己的汽車。目前，它已擁有中國市場大約6%的份額，並計劃擴大其生產線和市場份額。比亞迪是個創新的公司，推動了電池技術、電動出租車、電 動巴士客車和電子存儲係統的研製等。
比亞迪的總部設在深圳。那是一個位於中國東南部、毗鄰香港的城市。深圳不僅是個經濟特區，更是中國經濟奇跡開始的地方。因此，如果在那裏看到很 多現代化的建築以及汽車工廠，我並不會感到驚訝。但是，當聽說他們蓋樓的速度有多快時，我深感震驚！在美國，那幾乎就是不可能達到的速度。
我還去了中國中部的一個城市——長沙。在那裏發現了更神奇的事——在這個生活著600萬人口的城市，存在著每年可以生產40萬輛汽車的工廠。而 它從破土到竣工，整個過程不超過兩年！在這個城市周圍，新的高層建築正拔地而起。可就在幾年前，那裏還隻不過是一片片玉米地。你可能聽說過（中國）10% 的經濟增長率，但若想有更深入全麵的了解，你就必須親臨實地去切身感受——那種投資、建設和克服重重困難的強大動力。
值得注意的是，中國不隻在模仿西方，也正在做出富有創新性的貢獻。舉個例子，比亞迪已經研發出一種全部靠電能運轉的巴士客車，使用特別的電池和 電機係統驅動。公司運用創新技術降低電池成本、提高電池壽命。如果它能像設計的那樣工作，那麽使用者就能從燃料使用方麵節約出足夠的錢，用於支付巴士客車 本身很大一部分費用。我們進行了試乘，並參加了一個活動。活動上，當地政府承諾購買1000輛這樣的巴士。這將幫助減少中國城市的煙霧汙染，甚至有助於減 少二氧化碳排放量。
中國正在以驚人的速度前進著。如果你能在那裏待上六天，一定也會受到震動：他們關注關鍵問題並且推進改變的能力；學術界、政府以及商業之間的合作；他們對行動力的重視等等。雖然中國的人均GDP仍然隻是美國的十分之一，但是他們正在以驚人的速度持續拉近這個差距。
這讓一些美國人感覺到威脅。但是，正如我過去對美國公眾所說的那樣——我相信中國經濟的發展（如同其他國家的發展一樣）對美國的影響淨值是積極 的。因為事實表明，這個國家的人民在購買美國的產品、科研人員在研發抗癌的藥物；並且，如同其他富裕國家一樣，中國在眾多領域的努力也為美國人民的幸福和 健康做著貢獻。
當然，對美國而言，像中國這樣的國家可能被視為一個頗具競爭力的挑戰。但是，競爭也會促使我們更為強大；特別是如果競爭能激發出一種應對挑戰的緊迫感，來促使我們直麵需要解決的問題，比如：開發出更清潔、更便宜的能源，或是建立更好的教育係統或稅收體製。
中國國內的一些政策也引發了外界一些可以理解的關注。從曆史的角度而言，幾乎在每個走進富裕的國家裏，中產階級的出現都會帶來對社會自由的更大 尊重。我相信在中國也會這樣。美國社會所麵對的真正重要的問題是：一方麵，我們如何把積極務實的態度和關注創新的精神融合在一起；另一方麵，如何細心關注 個人的權利並努力照顧好每一個人？我想，那才是非常重要的挑戰。而美國的優勢將在於把過去最好的經驗和當前的長處結合起來。
