豈止軸承,高鐵的轉向架,高速電機,受電弓,都是國外技術。國內就是山寨。
所有跟帖:
• 人家有更快的灰機。俺們再山寨。 -world123- ♂ (0 bytes) () 01/06/2011 postreply 19:31:26
• 兩回事,商業行車,國內也不到300公裏。試驗車速就是衝擊材料極限,和車輛無關。 -zyt- ♀ (0 bytes) () 01/06/2011 postreply 19:41:00
• 我坐京津間和諧號每次都超過了300公裏時速。 -luckyd- ♂ (0 bytes) () 01/06/2011 postreply 21:06:25
• 老外不是弄不出快點的車,而是沒有必要,主要是錢的問題 -貧農:- ♂ (84 bytes) () 01/06/2011 postreply 19:47:22
• 全球最快高速鐵路 法國TGV 時速574KM (那是好幾年前了) -valkyrie- ♂ (22 bytes) () 01/06/2011 postreply 20:22:47
• 整合是更高階的能力 -阿芙樂爾- ♂ (0 bytes) () 01/06/2011 postreply 19:30:41