華爾街日報
通用汽車在中國近來銷量大漲，這主要歸功於它與上汽及另一家中國公司在2002年共同建立的第二個合資企業，即上汽通用五菱汽車股份有限公司(SAIC GM Wuling Automobile Co.)，該公司生產的麵包車售價僅為4,500美元，在中國小城鎮大受歡迎。上汽通用五菱去年成為中國首個年銷量過百萬的汽車品牌，今年它的銷量有望在通用全球汽車銷量中占到近六分之一。上個月，通用與有關各方達成了協議，準備從上汽通用五菱第三個投資方那裏以5,100萬美元收購上汽通用五菱10%的股份，將自己在後者的股份增加到44%。上汽持有該合資企業50%的股份。
通用汽車在印度也成立了合資企業，今年2月已投入運營，這是通用聯手上汽在其它市場上複製其中國式成功的部分努力。這個合資企業生產的車型將以上汽通用五菱麵包車為基礎，但會掛雪佛蘭的品牌進行銷售。宣布簽訂合資協議時，通用汽車的一位高管說，建立印度的這個合資企業，通用貢獻了自己的品牌、印度廠房和經銷商網絡，而上汽則提供了約3億到3.5億美元的資金。
通用汽車在中國近來銷量大漲，這主要歸功於它與上汽及另一家中國公司在2002年共同建立的第二個合資企業，即上汽通用五菱汽車股份有限公司(SAIC GM Wuling Automobile Co.)，該公司生產的麵包車售價僅為4,500美元，在中國小城鎮大受歡迎。上汽通用五菱去年成為中國首個年銷量過百萬的汽車品牌，今年它的銷量有望在通用全球汽車銷量中占到近六分之一。上個月，通用與有關各方達成了協議，準備從上汽通用五菱第三個投資方那裏以5,100萬美元收購上汽通用五菱10%的股份，將自己在後者的股份增加到44%。上汽持有該合資企業50%的股份。
通用汽車在印度也成立了合資企業，今年2月已投入運營，這是通用聯手上汽在其它市場上複製其中國式成功的部分努力。這個合資企業生產的車型將以上汽通用五菱麵包車為基礎，但會掛雪佛蘭的品牌進行銷售。宣布簽訂合資協議時，通用汽車的一位高管說，建立印度的這個合資企業，通用貢獻了自己的品牌、印度廠房和經銷商網絡，而上汽則提供了約3億到3.5億美元的資金。
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