========== 鐵道部負債總額 =======

  從２００６年，中國開始建第一條高鐵——京津高鐵，鐵道部首次出資２７億元開始，據業內人士分析，到目前，鐵道部方麵的高鐵投資已經遠超１萬個億。與此同 時，鐵道部四年來發行鐵路短期融資券、中期票據以及鐵路建設債券共計５６２７億元，目前已兌現的還不到１０００億元。鐵道部稱，２００８年開始負債率迅速 增加，是因為固定資產投資增加較大，相應地令鐵道部長期負債擴大所致，尤其是國內借款。  

    據鐵道部相關數據顯示，２００６年底，鐵道部負債總額為６４００．７７億。２００７年底，負債繼續上升為６５８７．０６ 億。２００８年，負債率迅速增加為８６８３．９５億，到２００９年第三季度末負債額為１１１７９．６８億元。但是從２０１４年開始，鐵道部卻將迎來還債高 峰。

 

 =============高鐵規模鋪的過大，盲目追求速度目標，造成成本過高，虧損巨大!!!!!!!!!!!!!!

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• 才營運了幾年你就知道規模過大了？ -powerovergamec- ♂ (39 bytes) () 12/13/2010 postreply 14:10:55