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| 鬱亮接受采訪 |
搜狐體育訊短暫的時間、2000萬的讚助，促成了萬科與2010環中國國際公路自行車賽的合作，中國首個以國家命名的國際自行車賽事---2010環中賽在西安隆重上演。
當記者在首屆環中賽的賽場開幕儀式見到萬科企業股份有限公司總裁鬱亮時，竟然認不出眼前這個充滿動感和活力的就是鼎鼎大名的鬱亮：身著絢麗騎行服的他，儼然一個職業自行車運動員摸樣,而一個央視記者則把他誤認為是中國萬科隊的領隊。
2000萬：偶然和必然一直以來，作為中國最大的房地產商，低調與務實已經成為萬科的標簽，當萬科投入2000萬成為首屆環中國國際公路自行車賽始創合作夥伴時，引起了社會各界的廣泛關注：這筆萬科有史以來最大金額的體育讚助，是否意味著萬科也開始進入體育營銷時代？
麵對記者對萬科為何要讚助環中賽的問題，萬科總裁鬱亮顯得極為坦然。他表示，自行車運動所提倡的綠色、低碳和環保，與萬科的綠色戰略和核心價值觀“健康豐盛的人生”不謀而合，對萬科而言，衡量是否讚助的一個最直接的標準就是是否與萬科的理念相一致。
其實，2000萬對於一個在一個月內就能銷售過百億的強勢地產企業來說，並不是一個很大的數目，但是如果2000萬的讚助是短時間內決定的，就顯得有點出人意料，似乎不太符合萬科的行事風格。鬱亮告訴記者，讚助環中賽對於萬科來說確實是一個非常偶然的機緣巧合，但也是一個必然。
8月中旬，鬱亮前往西安萬科巡視工作，在一個非常偶然的場合與環中賽組委會的相關人員巧遇，在聽取了環中賽的介紹後，以穩健著稱的鬱亮立即答應投資2000萬元，成為當時正在為沒有資金進入而無法正式啟動的環中賽最大的讚助商。對此，鬱亮表示之所以能在短暫的時間內應諾讚助環中國國際公路自行車賽，是基於一個極為簡單的理由，中國需要一個類似“環法”的賽事，在賽事缺乏資金支持時萬科當然會出手相助，何況，如果有一天環中賽能成為中國的“環法賽”，那麽萬科會因為在賽事起步艱難時雪中送炭而倍感欣慰。
當記者問及讚助環中賽是否是萬科第一次涉足體育營銷時，鬱亮連連搖頭。萬科早在10多年前就讚助過天津足球隊，後來因為一些原因早早退出。萬科成立26年來，體育一直與萬科有著非常緊密的聯係，在萬科係統內，多元化體育已經成為萬科特殊的文化標簽：無論是萬科董事局主席王石還是萬科員工對登山、自行車、賽艇等等都不陌生，甚至對體育的熱愛已經延展到萬科遍布於中國42個城市的每一個萬科社區。在萬科有一個傳統，每一個城市隻要客戶數量達一萬以上，就會每年舉辦業主運動會，時間持續達3個月，而且客戶充當義工，共同參與和組織，業主運動會的舉辦很好地促進了業主間的團結和了解，在和諧了社區關係的同時，也潛移默化地推行著萬科一貫倡導的“健康豐盛的人生”的價值觀。
談到體育讚助，就不得不關聯到萬科董事局主席王石對體育的酷愛。鬱亮坦誠讚助環中賽肯定與萬科領導對體育的喜愛有直接關係，他自己也非常熱愛體育運動，但是萬科決定讚助環中賽，更直接的原因還是因為自行車運動的綠色、低碳和環保與萬科理念的高度契合，而且中國是自行車大國，自行車運動在中國有極為廣泛的群眾基礎，值得推廣。
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| 榮譽騎行出發準備 |
任何一個體育讚助，都勢必麵對著如何挖掘讚助賽事的商業價值。當記者問及鬱亮如何看待萬科讚助環中賽的商業價值時，鬱亮的回答出人意表。
鬱亮說，萬科讚助環中賽是一個偶然，無意之中了解到有一個不錯的賽事值得支持，此次讚助環中賽，注重的是環中賽是否與企業理念的一致，並沒有特別在意賽事的商業價值。對萬科而言，在一個新的賽事剛剛起步時，就要挖掘其商業價值似乎有點不太現實。在目前階段，借助環中賽賽事傳播萬科的理念就已經達到萬科讚助賽事的目的了。萬科做事不會太現實，不會太商業，能夠通過賽事宣傳和推廣萬科一直秉承的健康、低碳、環保及和諧社區的理念，就足夠了。
鬱亮在解釋萬科與環中賽關係時表示，萬科是首屆環中賽的始創合作夥伴，始創就是開始，萬科對環中賽支持的開始，萬科做任何一件事情都是考慮長期和持續性，如果環中賽隻是一個短線賽事，萬科是絕對不會參與其中的，萬科看重的是環中賽的發展前景，而不是現在就要得到什麽。萬科樂意去做起點的推動工作，如果將來環中賽的讚助商越來越多，萬科反而不會讚助了，就像萬科不做地王一樣，我們可以去發展新的領域。
鬱亮再次強調，萬科做出讚助環中賽的決定如此迅速，是因為環中賽是中國第一個以國家命名的國際自行車賽事，自行車運動所提倡的綠色、低碳和環保的理念，與萬科一直以來所為之堅持不懈地綠色發展戰略不謀而合，更何況如果這個比賽能夠在未來成為類似“環法”那樣的知名賽事，那麽萬科在它剛剛啟動的時候予以支持，更能體現價值。
當然，其中還有一個更重要的原因就是環中賽對於西安這個西部重鎮的城市發展意義和價值。“與城市同步發展”從來都是萬科非常重要的發展戰略，如果說奧運會是北京的成人禮、亞運會是廣州的成人禮、大運會是深圳的成人禮，那麽西安的成人禮是什麽呢？國際公路自行車賽是曆史久遠的體育競技項目，而環中賽則是向世界充分展示前進中的中國國家風貌的絕佳窗口。首屆環中賽以西安為起點最重要的價值在於不僅可以吸引更多的人來西安，還可以讓西安隨著環中賽走出去，讓更多的人通過自行車賽事了解西安、體會西安的不斷發展和變化，對西安的城市發展、經濟、文化的推動力不言而喻，萬科願意為西安的城市發展做出自己應有的貢獻，並期待與西安共同成長。
| 榮譽騎行 |
鬱亮在環中賽歡迎晚宴致辭中曾引用美國著名作家傑夫•梅普司在《鐵馬革命》中的一句話：“自行車為城市帶來幸福，當城市真的接納自行車作為重要的交通工具時，表明街道是安全的，孩子可以安心地玩耍，生活會找到適當的速度，會讓生活在那裏的人感覺幸福。”
當記者問及時，鬱亮表示，作為房地產企業萬科一直在關注如何讓人們生活得更幸福，如何讓社區更環保、更安全，如何真正讓萬科孜孜以求的“健康豐盛的人生”成為更多的可能。梅普司的這句話讓他感觸很深。
在萬科的社區裏，萬科的所有建築最先考慮的是安全。為了行路的安全，萬科在住宅設計時注重在小區內的人車分流；為了健康的安全，萬科10多年前就開始探索綠色建築之路，包括提供精裝修住宅也是為了更大限度地降低多次裝修汙染對人的傷害。
相關資料顯示，自行車運動已經走俏世界，在環境汙染日益惡化的今天，自行車運動成為健康、綠色、低碳和環保的代名詞。英國、法國、荷蘭甚至韓國、日本等國家都積極鼓勵騎行以最大程度地降低城市的環境汙染，甚至美國不惜花重金規劃自行車道，韓國更是把自行車上升為“國家計劃”。
對此，鬱亮表示，自行車對城市發展的貢獻是萬科非常認同的，也是促使萬科決意讚助環中賽的根本所在。隨著中國經濟的不斷發展，人民生活水平的不斷提高，中國也開始像美國那樣，出現了因為機動車輛的不斷增多導致城市汙染情況日益加重，到處車輪滾滾，交通擁堵嚴重。可喜的是，現在中國很多城市已經開始關注城市公共自行車係統的建設，其中杭州最為成功，幾乎每天有20萬人次使用方便快捷的公共自行車，減少了城市汙染、減輕了交通擁堵的壓力。
但是，鬱亮同時也提到，目前自行車在中國最重要的問題就是安全問題。他表示要普及和推廣自行車運動，首先要加快城市專用自行車道的建設，完善的公共自行車交通係統應該成為宜居城市的必備項目，這樣在安全的前提下才可以使自行車迅速推廣起來。那樣，人們才可能騎自行車去上學、上班、買菜、上街，才可能體會帶自行車給城市、給人們的生活帶來的巨大變化，重新呼吸到清新自然的空氣。
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